CMF 250 Monza

de **Dark** » Ven 20 Fév 2015 17:37

J'ai pris les deux quentin

On dirait que. Tu ne me connais pas ;-)

de **la-loutre** » Ven 20 Fév 2015 17:54

lol

et la toute rouge pour une ouvrante ?

de **Chris06** » Ven 20 Fév 2015 18:37

la-loutre a écrit:

Bizarre d'avoir pris la 21

N°21 Monterey Historic Races, Laguna Seca 2004 - châssis #0442M

N°22 Carrera Panamericana Mexicana 1954 - châssis #0442M

Je suis d'accord...étrange.....

de **Scuderia57** » Ven 20 Fév 2015 20:05

Des photos où l'on voit mieux ce que Sharknose à commenté quelques lignes au dessus.

Présence d'un petit feu central juste au dessus de l'immatriculation, et présence de sangles

à l'arrière sur le cache co-pilote.

de **Scuderia57** » Ven 20 Fév 2015 20:10

Désolé j'avais pas vu les photos qu'à posté Sharky, il m'a pris de vitesse :mrgreen:

de **Sharknose** » Sam 21 Fév 2015 15:40

Scuderia57 a écrit:

Désolé j'avais pas vu les photos qu'à posté Sharky, il m'a pris de vitesse :mrgreen:

Ah ben oui très reactif lol

Bon sinon il manque aussi un decal sur le cache du siège gauche, je pense le nom du pilote Franco Cornacchia, je cherche, je cherche

de **Scuderia57** » Sam 21 Fév 2015 17:20

Sharknose a écrit:

Scuderia57 a écrit:

Désolé j'avais pas vu les photos qu'à posté Sharky, il m'a pris de vitesse :mrgreen:

Ah ben oui très reactif lol

Bon sinon il manque aussi un decal sur le cache du siège gauche, je pense le nom du pilote Franco Cornacchia, je cherche, je cherche

lol

Trouvé une photo mais pas du bon côté GRRR!

Plutôt costaud le père Cornacchia

de **Scuderia57** » Sam 21 Fév 2015 17:32

Sinon j'ai ça. Sur une 1/43e. La photo n'est pas très nette mais l'on distingue bien quelque chose d'inscrit sur le cache, la plaque jaune

le petit feu central et les sangles du cache.

de **Scuderia57** » Sam 21 Fév 2015 17:38

Petite vidéo sympa où l'on peut apercevoir notre 250 Monza # 22, il semblerait que la couleur tire plus sur le rouge

que sur le rouge foncé comme pour nos modèles. :?:

https://www.youtube.com/watch?v=rOzMe5r85ms

de **Sharknose** » Sam 21 Fév 2015 18:10

ouais c'est clair lol

de **Chris06** » Sam 21 Fév 2015 19:33

Scuderia57 a écrit:

Petite vidéo sympa où l'on peut apercevoir notre 250 Monza # 22, il semblerait que la couleur tire plus sur le rouge

que sur le rouge foncé comme pour nos modèles. :?:

https://www.youtube.com/watch?v=rOzMe5r85ms

Dommageable toute ces imprécisions :cry:

de **Pat** » Sam 21 Fév 2015 20:24

Il a l’œil du tigre ce sharknose...

BBR 1/43 :

de **Dark** » Sam 21 Fév 2015 21:15

de **Dark** » Sam 21 Fév 2015 21:24

Pat a écrit:

Il a l’œil du tigre ce sharknose...

Requin Tigre :mrgreen:

de **Sharknose** » Dim 22 Fév 2015 21:14

Dark a écrit:

Pat a écrit:

Il a l’œil du tigre ce sharknose...

Requin Tigre :mrgreen:

Ben toutes ces erreurs m'énervent un peu :evil:

de **Scuderia57** » Dim 22 Fév 2015 22:27

Sharknose a écrit:

Dark a écrit:

Pat a écrit:

Il a l’œil du tigre ce sharknose...

Requin Tigre :mrgreen:

Ben toutes ces erreurs m'énervent un peu :evil:

C'est vrai, c'est agaçant, ils pourraient quand même se renseigner avant de commercialiser un modèle.

Ou bien nous demander

de **Pat** » Dim 22 Fév 2015 22:47

Scuderia57 a écrit:

C'est vrai, c'est agaçant, ils pourraient quand même se renseigner avant de commercialiser un modèle.
Ou bien nous demander

J'ai eu l'opportunité de proposer mes services gracieusement à CMC.
J'ai rencontré toutes les personnes compétentes depuis la patronne jusqu'au responsable des recherches historiques et oui i y en a un, j'ai assuré avec un ami un travail de recherche intense, j'ai même participé à une réunion par téléconférence avec le staff en Allemagne.
J'en ai fait de même avec Versus, MR, BBR et même Amalgam et je vous le dis de la façon la plus simple : ce n'est pas la préoccupation première des fabricants !

de **la-loutre** » Dim 22 Fév 2015 22:51

C'est pas faux.

Il y a des raisons à tout, si c'est la meme provenance que les CAN AM ils font au plus simple, un decal plié c'est compliqué, hop on enleve

En plus c'est pas bien beau, si ca se trouve elle se vend mieux sans (allez savoir...)

CMF / TRL / PT ou quelque soit le nom on est pas au niveau de BBR ou MR, c'est du pur cash, je doute même qu'il y ait une quelconque licence.

Dans le cas de la 350 c'etait eloquant, il fallait en ecouler un maximum, j'ai même vu une annonce de vente en lot qui la mettait à 80e pièce

de **Dark** » Dim 22 Fév 2015 22:59

Scuderia57 a écrit:

C'est vrai, c'est agaçant, ils pourraient quand même se renseigner avant de commercialiser un modèle.

Ou bien nous demander

de **la-loutre** » Dim 22 Fév 2015 23:35

Dark a écrit:

la-loutre a écrit:

même vu une annonce de vente en lot qui la mettait à 80e pièce

Je l'ai avait a 100 euros avec expédition de Chine :mrgreen:

et une Playstation et 3 jeans en cadeau avec :lol:

de **Dark** » Dim 22 Fév 2015 23:53

Ce qui me fait peine ...et on en a déjà parler

c'est le coûte d'une résine a 1 euros ..en chine

Que les chinois vendent 100 ..

.les européens 200/250 euros

Les résines italiennes 500/600 euros

Et le top c'est les versus plus de 1000 euros

Il est certains que ces revendeurs

ne roulent pas dans des Ferrari en résines

de **la-loutre** » Dim 22 Fév 2015 23:57

Moi ce que je remarque c'est autre chose

A 300€ et plus (et même à partir de 200€) : Très peu de BBR ou MR Models dans nos réceptions

A 150€ un modèle qui est trèèèèès loin d'être le plus attendu : tout le monde l'achète...

Je ne connais pas la part de la licence dans une BBR ou MR Models mais à vendre moins cher des modèles réalisés en Chine il y a de nombreux acheteurs (et je ne parle pas de GT Spirit et OTTO qui eux vendent par milliers...)

Ils font chers certe mais ils vendent finalement relativement peu

de **Pat** » Mer 25 Fév 2015 21:38

Dark a écrit:

Aurais tu encore des choses a me cacher après toutes ces années .....
Comment comment tu as compté fleurette Avec les grands de ce monde
Sans me le dire ....... :mrgreen:

la-loutre a écrit:

Moi ce que je remarque c'est autre chose
A 300€ et plus (et même à partir de 200€) : Très peu de BBR ou MR Models dans nos réceptions
A 150€ un modèle qui est trèèèèès loin d'être le plus attendu : tout le monde l'achète...
Je ne connais pas la part de la licence dans une BBR ou MR Models mais à vendre moins cher des modèles réalisés en Chine il y a de nombreux acheteurs (et je ne parle pas de GT Spirit et OTTO qui eux vendent par milliers...)
Ils font chers certe mais ils vendent finalement relativement peu

J'aurais bien des choses à vous répondre mais je crains qu'il y en ait pour 10 pages... :shock:

de **SASOUKY74** » Mer 25 Fév 2015 22:31

Dark a écrit:

Ce qui me fait peine ...et on en a déjà parler

c'est le coûte d'une résine a 1 euros ..en chine

Que les chinois vendent 100 ..

.les européens 200/250 euros

Les résines italiennes 500/600 euros

Et le top c'est les versus plus de 1000 euros

Il est certains que ces revendeurs

ne roulent pas dans des Ferrari en résines

Acheter "légende-miniatures"

mais plus de voitures montés ,mais à 250 euros en moyenne c'était correcte et plus puisque 100/100 made in France.

de **la-loutre** » Mer 25 Fév 2015 23:01

toujours pas recue...

J'ai un DHL escargot...