CMC : Bugatti T57SC Corsica Roadster, 1938, référence M-106
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CMC : Bugatti T57SC Corsica Roadster, 1938, référence M-106
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accro7
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- Localisation: Eaubonne, 95
Histoire :
Le colonel Britannique Godfrey Giles a acquis en 1937 un châssis de Bugatti T57 S afin de créer sur cette base, un roadster.
Son frère Eric entreprend donc de dessiner la carrosserie , et c'est une officine anglaise, Corsica, qui construira l'auto . Cette association conduit à la naissance d'une véritable oeuvre d'art.
En 1938 , elle est finalement terminée, et recevra le numéro d'immatriculation " GU7 " ... Le roadster d'emblée connaitra des problèmes de moteur . Pour palier à ces pannes à répétitions, et pour arriver à la barre des 200cv, un compresseur et de plus gros pistons sont installés... Cette 57S devient SC, C signifiant compresseur .
L'intérieur en peau d'alligator :
En 1985, la Bugatti devient la propriété de John Mozart , un collectionneur de renom en Californie . Fin 1995 , il lance une restauration complète de la voiture . "GU7" réapparait dans une finition bleu foncé et remporte dès sa première sortie le «Best of Show» en 1998 au Pebble Beach Concours d'Elegance . CMC a répliqué donc cette auto dans sa configuration actuelle....
La miniature :
Voilà donc cette nouvelle CMC.... Alors d'accord, je ne suis pas très original, et vous connaissez mon penchant certain pour cette marque (grave euphémisme)
Mais voilà... Cette petite dernière est tout simplement fabuleuse....
La première chose qui frappe dans cette miniature, c'est la qualité de la peinture.... Ce Dark (IL A ENCORE FRAPPE ) Blue est splendide... Réhaussé d'un liseret argenté, et les protections d'ailes en alu, wouah.... En main, cette CMC next-gen est lourde, on ressent toute la qualité
Les lignes de l'auto, évidemment très 30's sont fidèles à l'original
L'intérieur full cuir est splendide... Bon, cela ne fait pas très "alligator", mais la couleur est bonne.... Tout y est, rien ne manque... Les sièges sont basculants
Les jantes en alu tourné sont comme d'habitude très réussies....
Le moteur est le même que celui de l'Atlantic.... Donc d'un excellent niveau, avec quelques détails encore ajoutés (cf photo)
Par rapport à l'autre Bugatti T57 de chez CMC (l'Atlantic), je peux dire que cette Corsica est un cran au-dessus niveau finition, elle fait encore plus détaillée.... 1.750 pièces montées à la main.... Bref, encore une belle réussite made in CMC
Bonne fin de journée à tous et je vous souhaite un excellent week-end !
Le colonel Britannique Godfrey Giles a acquis en 1937 un châssis de Bugatti T57 S afin de créer sur cette base, un roadster.
Son frère Eric entreprend donc de dessiner la carrosserie , et c'est une officine anglaise, Corsica, qui construira l'auto . Cette association conduit à la naissance d'une véritable oeuvre d'art.
En 1938 , elle est finalement terminée, et recevra le numéro d'immatriculation " GU7 " ... Le roadster d'emblée connaitra des problèmes de moteur . Pour palier à ces pannes à répétitions, et pour arriver à la barre des 200cv, un compresseur et de plus gros pistons sont installés... Cette 57S devient SC, C signifiant compresseur .
L'intérieur en peau d'alligator :
En 1985, la Bugatti devient la propriété de John Mozart , un collectionneur de renom en Californie . Fin 1995 , il lance une restauration complète de la voiture . "GU7" réapparait dans une finition bleu foncé et remporte dès sa première sortie le «Best of Show» en 1998 au Pebble Beach Concours d'Elegance . CMC a répliqué donc cette auto dans sa configuration actuelle....
La miniature :
Voilà donc cette nouvelle CMC.... Alors d'accord, je ne suis pas très original, et vous connaissez mon penchant certain pour cette marque (grave euphémisme)
Mais voilà... Cette petite dernière est tout simplement fabuleuse....
La première chose qui frappe dans cette miniature, c'est la qualité de la peinture.... Ce Dark (IL A ENCORE FRAPPE ) Blue est splendide... Réhaussé d'un liseret argenté, et les protections d'ailes en alu, wouah.... En main, cette CMC next-gen est lourde, on ressent toute la qualité
Les lignes de l'auto, évidemment très 30's sont fidèles à l'original
L'intérieur full cuir est splendide... Bon, cela ne fait pas très "alligator", mais la couleur est bonne.... Tout y est, rien ne manque... Les sièges sont basculants
Les jantes en alu tourné sont comme d'habitude très réussies....
Le moteur est le même que celui de l'Atlantic.... Donc d'un excellent niveau, avec quelques détails encore ajoutés (cf photo)
Par rapport à l'autre Bugatti T57 de chez CMC (l'Atlantic), je peux dire que cette Corsica est un cran au-dessus niveau finition, elle fait encore plus détaillée.... 1.750 pièces montées à la main.... Bref, encore une belle réussite made in CMC
Bonne fin de journée à tous et je vous souhaite un excellent week-end !
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Somptueux…. rien d’autre a dire .
Présentation photos et modèle haut de gamme
Bravo JL
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Topic à la hauteur de l'objet, bravo.
Envoyer depuis mon ail faune
Sur Instagram : chriszerosix
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Messieurs, tout le plaisir est pour moi
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Aston
- Messages: 3447
- Inscription: Lun 19 Sep 2011 18:53
- Localisation: Cluses (Haute-Savoie)
Absolument magnifique !!!
As-tu une photo du moteur ?
As-tu une photo du moteur ?
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
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Eric B.
- Messages: 1190
- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Hi,
Absolument splendide.
Je m'étais dit que je résisterai, et toute mes défenses ont fondu à la seule vue de ces excellentes photos. Il faut donc que je prépare une place sur les étagères...
Tu parles de poids! L'as tu eue en main? Autrement posée la question donne en gros "as tu une idée de la date de sortie". Sans trahir de secrets éventuels et vu l'état d'avancement cela ressemble à la prochaine sortie nouveauté chez CMC non?
Merci de ta présentation accro.
Eric B.
Absolument splendide.
Je m'étais dit que je résisterai, et toute mes défenses ont fondu à la seule vue de ces excellentes photos. Il faut donc que je prépare une place sur les étagères...
Tu parles de poids! L'as tu eue en main? Autrement posée la question donne en gros "as tu une idée de la date de sortie". Sans trahir de secrets éventuels et vu l'état d'avancement cela ressemble à la prochaine sortie nouveauté chez CMC non?
Merci de ta présentation accro.
Eric B.
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Eric B. a écrit:
Hi,
Absolument splendide.
Je m'étais dit que je résisterai, et toute mes défenses ont fondu à la seule vue de ces excellentes photos. Il faut donc que je prépare une place sur les étagères...
Tu parles de poids! L'as tu eue en main? Autrement posée la question donne en gros "as tu une idée de la date de sortie". Sans trahir de secrets éventuels et vu l'état d'avancement cela ressemble à la prochaine sortie nouveauté chez CMC non?
Merci de ta présentation accro.
Eric B.
Absolument splendide.
Je m'étais dit que je résisterai, et toute mes défenses ont fondu à la seule vue de ces excellentes photos. Il faut donc que je prépare une place sur les étagères...
Tu parles de poids! L'as tu eue en main? Autrement posée la question donne en gros "as tu une idée de la date de sortie". Sans trahir de secrets éventuels et vu l'état d'avancement cela ressemble à la prochaine sortie nouveauté chez CMC non?
Merci de ta présentation accro.
Eric B.
Résister… tu ne pourras pas
A la tentation tu cèderas
Jeune Jedai
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Eric B.
- Messages: 1190
- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Dark a écrit:
Résister… tu ne pourras pas
A la tentation tu cèderas
Jeune Jedai
Oui, O Dark
Et la seule voie qui me reste
C'est ainsi qu'Accro7
Ne me soumettre qu'à la puissance de CMC
Pour mieux résister aux autres fabricants...
Eric B.
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Eric B. a écrit:
Dark a écrit:
Résister… tu ne pourras pas
A la tentation tu cèderas
Jeune Jedai
Oui, O Dark
Et la seule voie qui me reste
C'est ainsi qu'Accro7
Ne me soumettre qu'à la puissance de CMC
Pour mieux résister aux autres fabricants...
Eric B.
Lol..je vais faire pareil CMC frappe fort cette année ...difficile de résister aux chants des sirènes
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Eric B.
- Messages: 1190
- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Yes,
C'est clair! Je ne vais pas me lancer dans les déclinaisons mais de ce que je sais je ne vois absolument pas comment résister à chacune des prochaines sorties de CMC :
* une Ferrari 312P
* Une Bugatti T57SC
* Une Alfa Romeo 2900
* l'Aston Martin
Impossible, même si honnêtement pour certaines voitures c'est quasiment CMC qui me les fait découvrir. Ce ne sont donc pas des voitures mythiques au sens premier du terme, mais CMC rend les modèles mythiques... et ils parviennent à faire mieux à chaque fois.
Quand j'ai vu l'Atlantic il y a 2 ans , juste après avoir vu la vraie au Musée des art modernes à Paris (l'expo Ralph Lauren) je me suis dit que c'était le plus absolu accessible en industriel. Et là tranquillement (et les photos le montrent) Accro nous annonce une Corsica encore plus réussie. A cette vitesse j'attends le jour où il faudra mettre une goutte de carburant et tourner une clé pour voir nos modèles au 1/18e démarrer et entendre le bruit de l'original...
Mon seul refuge pour contrôler la taille de ma collection, essayer de ne plus rien accepter d'autre que du CMC (exit la Pagani Huayra, Alfa Romeo 33TT12 pourtant très belles..) voire peut être encore une ou deux Exoto sur la base d'une tous les 2 ans environ (mais là sur les derniers modèles de toutes façons ils atteignent mes limites..).
Eric B. résigné...
C'est clair! Je ne vais pas me lancer dans les déclinaisons mais de ce que je sais je ne vois absolument pas comment résister à chacune des prochaines sorties de CMC :
* une Ferrari 312P
* Une Bugatti T57SC
* Une Alfa Romeo 2900
* l'Aston Martin
Impossible, même si honnêtement pour certaines voitures c'est quasiment CMC qui me les fait découvrir. Ce ne sont donc pas des voitures mythiques au sens premier du terme, mais CMC rend les modèles mythiques... et ils parviennent à faire mieux à chaque fois.
Quand j'ai vu l'Atlantic il y a 2 ans , juste après avoir vu la vraie au Musée des art modernes à Paris (l'expo Ralph Lauren) je me suis dit que c'était le plus absolu accessible en industriel. Et là tranquillement (et les photos le montrent) Accro nous annonce une Corsica encore plus réussie. A cette vitesse j'attends le jour où il faudra mettre une goutte de carburant et tourner une clé pour voir nos modèles au 1/18e démarrer et entendre le bruit de l'original...
Mon seul refuge pour contrôler la taille de ma collection, essayer de ne plus rien accepter d'autre que du CMC (exit la Pagani Huayra, Alfa Romeo 33TT12 pourtant très belles..) voire peut être encore une ou deux Exoto sur la base d'une tous les 2 ans environ (mais là sur les derniers modèles de toutes façons ils atteignent mes limites..).
Eric B. résigné...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
rajoute a ça la serie XS de chez EXOTO......et la on est mal....
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Eric B.
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- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Hello,
Oh que oui. Je n'ai pas non plus complètement renoncé aux Exoto XS!! Je regardais encore ce week end l'Alfetta 159 et la Ferrari 246! Mais Exoto c'est un modèle tous les 2 ans environ!! Et puis leur prix et leur mode de distribution finiront peut être par m'obliger à être raisonnable! Un jour?
Tandis que les CMC, tant qu'elles restent à ce niveau cher mais accessible, je ne sais pas résister, je ne peux pas!!
En même temps une fois le moment douloureux de taper le code de la carte bancaire, le plaisir reste pendant les années qui suivent.. tant qu'on en est là, il n'y a pas à regretter.
Tiens, quelqu'un a t il idée de l'identité de la voiture (pas belle selon mes goûts) dont on distingue un bout de phare carré associé à une calandre Bugatti. Vraie Bugatti ou Frankestein automobile résultat illégitime d'une relation adultérine entre Ettore et une américaine?
A bientôt.
Eric B.
Dark a écrit:
rajoute a ça la serie XS de chez EXOTO......et la on est mal....
Oh que oui. Je n'ai pas non plus complètement renoncé aux Exoto XS!! Je regardais encore ce week end l'Alfetta 159 et la Ferrari 246! Mais Exoto c'est un modèle tous les 2 ans environ!! Et puis leur prix et leur mode de distribution finiront peut être par m'obliger à être raisonnable! Un jour?
Tandis que les CMC, tant qu'elles restent à ce niveau cher mais accessible, je ne sais pas résister, je ne peux pas!!
En même temps une fois le moment douloureux de taper le code de la carte bancaire, le plaisir reste pendant les années qui suivent.. tant qu'on en est là, il n'y a pas à regretter.
accro7 a écrit:
Tiens, quelqu'un a t il idée de l'identité de la voiture (pas belle selon mes goûts) dont on distingue un bout de phare carré associé à une calandre Bugatti. Vraie Bugatti ou Frankestein automobile résultat illégitime d'une relation adultérine entre Ettore et une américaine?
A bientôt.
Eric B.
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Bonjour à tous, et merci pour vos gentils commentaires !
@Eric B. : Pour la date de sortie, il semblerait que ce soit pour courant Mars !
En effet, cette Corsica est vraiment plus lourde... Et le combo avec l'Atlantic.... Le rêve
PS : Cette Bugatti bizzaroïde est une Bugatti Exner Roadster by Ghia de 1966
@Aston :
Et une petite photo de famille
Bonne journée à tous
@Eric B. : Pour la date de sortie, il semblerait que ce soit pour courant Mars !
En effet, cette Corsica est vraiment plus lourde... Et le combo avec l'Atlantic.... Le rêve
PS : Cette Bugatti bizzaroïde est une Bugatti Exner Roadster by Ghia de 1966
@Aston :
Et une petite photo de famille
Bonne journée à tous
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Merci Jean Louis.
Éric. Je suis comme toi la série XS me fait peur en termes de prix
C'est le mur du son ou plutôt le mur de l euros que je n'arrive pas à
franchir.,,,crc reste le meilleur rapport q prix
Éric. Je suis comme toi la série XS me fait peur en termes de prix
C'est le mur du son ou plutôt le mur de l euros que je n'arrive pas à
franchir.,,,crc reste le meilleur rapport q prix
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Merci Jean Louis.
Éric. Je suis comme toi la série XS me fait peur en termes de prix
C'est le mur du son ou plutôt le mur de l euros que je n'arrive pas à
franchir.,,,crc reste le meilleur rapport q prix
Éric. Je suis comme toi la série XS me fait peur en termes de prix
C'est le mur du son ou plutôt le mur de l euros que je n'arrive pas à
franchir.,,,crc reste le meilleur rapport q prix
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jack
- Messages: 2768
- Inscription: Ven 28 Déc 2012 17:08
- Localisation: Alsace
Pareil que vous . J'ai toutes les Ferrari Exoto d'avant la série Xs,
qui est beaucoup trop chère à mon goût. aucun modèle de cette série.
qui est beaucoup trop chère à mon goût. aucun modèle de cette série.
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
C'est surtout très exagéré les tarifs XS. Même pour ceux qui peuvent, je m'interroge...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Eric B.
- Messages: 1190
- Inscription: Ven 23 Nov 2012 14:30
- Localisation: Nantes
Bonsoir,
Accro, merci de l'information; Je ne connaissais absolument pas ce modèle, qui est bien aussi laid (selon moi) que le bout de phare et de calandre que j'apercevais.
Je ne comprends pas comment quelqu'un a pu avoir idée d'associer ces éléments... Une customisation avant l'heure ratée!!!
Sur le sujet des XS je n'ai pas complètement tranché. Il est sur qu'elles sont - réductions comprises, je n'ai acheté que dans ces conditions - à la limite de ce que je peux encore envisager au rythme actuel (un modèle tous les 18 mois environ).
En revanche j'ai un plaisir tout particulier à les observer. La différence entre les deux Ferrari 156 CMC et Exoto est assez flagrante... Je reconnais en revanche que si les Exoto sont plus délicates à l'oeil elles peuvent être également plus délicates à la manipulation. C'est très fin mais toutes les pièces ne sont pas fixées en position. Cela permet d'aller voir des détails invraisemblables mais gare au retournement du modèle pour voir sous le chassis (chute d'objets prévisible).
Les CMC ont un rapport qualité/prix imbattable et quand on ajoute la qualité de réalisation-robustesse des modèles la marque devient inattaquable.. En plus la qualité progresse encore de modèle en modèle...
Eric B.
accro7 a écrit:
Bonjour à tous, et merci pour vos gentils commentaires !
@Eric B. : Pour la date de sortie, il semblerait que ce soit pour courant Mars !
En effet, cette Corsica est vraiment plus lourde... Et le combo avec l'Atlantic.... Le rêve
PS : Cette Bugatti bizzaroïde est une Bugatti Exner Roadster by Ghia de 1966
@Eric B. : Pour la date de sortie, il semblerait que ce soit pour courant Mars !
En effet, cette Corsica est vraiment plus lourde... Et le combo avec l'Atlantic.... Le rêve
PS : Cette Bugatti bizzaroïde est une Bugatti Exner Roadster by Ghia de 1966
Accro, merci de l'information; Je ne connaissais absolument pas ce modèle, qui est bien aussi laid (selon moi) que le bout de phare et de calandre que j'apercevais.
Je ne comprends pas comment quelqu'un a pu avoir idée d'associer ces éléments... Une customisation avant l'heure ratée!!!
Sur le sujet des XS je n'ai pas complètement tranché. Il est sur qu'elles sont - réductions comprises, je n'ai acheté que dans ces conditions - à la limite de ce que je peux encore envisager au rythme actuel (un modèle tous les 18 mois environ).
En revanche j'ai un plaisir tout particulier à les observer. La différence entre les deux Ferrari 156 CMC et Exoto est assez flagrante... Je reconnais en revanche que si les Exoto sont plus délicates à l'oeil elles peuvent être également plus délicates à la manipulation. C'est très fin mais toutes les pièces ne sont pas fixées en position. Cela permet d'aller voir des détails invraisemblables mais gare au retournement du modèle pour voir sous le chassis (chute d'objets prévisible).
Les CMC ont un rapport qualité/prix imbattable et quand on ajoute la qualité de réalisation-robustesse des modèles la marque devient inattaquable.. En plus la qualité progresse encore de modèle en modèle...
Eric B.
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
la première que je l 'ai vue en boutique elle était exposée sans éclairage et la couleur magnifique (bleu nuit ) ne ressortait pas .
C'est une autre voiture quand on la voit exposée à la lumière et la je n 'ai pas pu résister : ça fait donc une autre CMC après le camion bartoletti maserati et pour
seulement 278 euros chez Carmodelz... presque donnée à coté d 'exoto et BBR
C'est une autre voiture quand on la voit exposée à la lumière et la je n 'ai pas pu résister : ça fait donc une autre CMC après le camion bartoletti maserati et pour
seulement 278 euros chez Carmodelz... presque donnée à coté d 'exoto et BBR
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
erikol a écrit:
la première que je l 'ai vue en boutique elle était exposée sans éclairage et la couleur magnifique (bleu nuit ) ne ressortait pas .
C'est une autre voiture quand on la voit exposée à la lumière et la je n 'ai pas pu résister : ça fait donc une autre CMC après le camion bartoletti maserati et pour
seulement 278 euros chez Carmodelz... presque donnée à coté d 'exoto et BBR
C'est une autre voiture quand on la voit exposée à la lumière et la je n 'ai pas pu résister : ça fait donc une autre CMC après le camion bartoletti maserati et pour
seulement 278 euros chez Carmodelz... presque donnée à coté d 'exoto et BBR
Très bon tarif
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Je complète avec quelques photos de l'usine....
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
tu les fais toutes JL ????
je prefere encore la version bleue de France
chauvinisme sans doute...
mais dans les deux cas, quel brio, quelle bagnole
tres tres joli.
je la laisse a Dark
moi je prie pour une alfetta exoto xs 1950 Farina...
@+
je prefere encore la version bleue de France
chauvinisme sans doute...
mais dans les deux cas, quel brio, quelle bagnole
tres tres joli.
je la laisse a Dark
moi je prie pour une alfetta exoto xs 1950 Farina...
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
@coincoin :Hello !! Non, pas toutes !!!
Je suis d'accord avec toi, cette version course est vraiment très jolie, étonnant d'imaginer aujourd'hui un modèle unique et vraiment exclusif modifié pour la course !! Merci du passage coincoin, toujours un plaisir de te lire
@Dark: merci du passage l'insulaire
Je suis d'accord avec toi, cette version course est vraiment très jolie, étonnant d'imaginer aujourd'hui un modèle unique et vraiment exclusif modifié pour la course !! Merci du passage coincoin, toujours un plaisir de te lire
@Dark: merci du passage l'insulaire
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Dark a écrit:
j adore les petites mains des chinoises
VOYOU
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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coincoin
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- Localisation: Pays du muscadet
[quote="accro7"]@coincoin :Hello !! Non, pas toutes !!!
Je suis d'accord avec toi, cette version course est vraiment très jolie, étonnant d'imaginer aujourd'hui un modèle unique et vraiment exclusif modifié pour la course !! Merci du passage coincoin, toujours un plaisir de te lire
TU as le droit de les faire toutes! je dis juste qu'il faut du courage vu la multitude de déclinaisons de modeles!!!
yep, tres joli voiture.
Je suis d'accord avec toi, cette version course est vraiment très jolie, étonnant d'imaginer aujourd'hui un modèle unique et vraiment exclusif modifié pour la course !! Merci du passage coincoin, toujours un plaisir de te lire
TU as le droit de les faire toutes! je dis juste qu'il faut du courage vu la multitude de déclinaisons de modeles!!!
yep, tres joli voiture.
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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accro7
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
coincoin a écrit:
Dark a écrit:
j adore les petites mains des chinoises
VOYOU
arf
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Antoine
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- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
J'aurai ta peau croco.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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