CMC : Porsche 901 Sportcoupe, 1964 référence : M-067
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CMC : Porsche 901 Sportcoupe, 1964 référence : M-067
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Histoire :
Le premier prototype de Porsche 911 est produit en 1959. Cette étude de style, connu sous le nom de Projet T7, est esthétiquement très proche de la Porsche 356. En effet, la nouvelle Porsche doit être plus performante, plus spacieuse et plus confortable que la vieillissante 356, tout en conservant quelque peu la forme originelle, et ce malgré un empattement allongé de 20 cm au minimum. Ce projet constitue un véritable challenge à relever pour les ingénieurs bavarois, bien plus souvent habitués à optimiser les modèles existants, que de créer de toutes pièces
Quatre ans plus tard, au Salon automobile de Francfort 1963, Porsche dévoile son cinquième et dernier prototype baptisé 901, qui préfigure à peu de chose près, le modèle de série. En raison du recours juridique de Peugeot envers Porsche concernant l'utilisation des nombres à "zéro central" déposés par la marque de Sochaux, la 901 deviendra en novembre 1964 la 911. Mais la Porsche 901 reste la toute première 911 a avoir été commercialisée.
La miniature :
Elle est composée de 971 pièces
Il existe 5 coloris différents chez CMC pour cette Porsche, sortie en Janvier 2008, puis rééditée en Juillet 2010 :
M-067 Bleu Bali (ici présenté) Qui existe en deux boitages différents : l'une en Boitage Porsche (DE) et l'autre en boitage classique CMC
M-067A Jaune (limitée à 5000 exemplaires)
M-067B Verte (limitée à 5000 exemplaires)
M-067C Ivoire (limitée à 5000 exemplaires)
M-067D Bleu clair (limitée à 5000 exemplaires)
Peinture de folie, détails à foison...Une CMC pur jus !!!
Une petite vidéo de présentation de Car Room Magazine :
http://www.youtube.com/watch?v=C9EAi_gSr8c
Petite anecdote : C'est sur la demande express de Porsche que CMC a du créer les pare-soleil intérieur (amovibles) afin d'encore mieux coller à la réalité
Le premier prototype de Porsche 911 est produit en 1959. Cette étude de style, connu sous le nom de Projet T7, est esthétiquement très proche de la Porsche 356. En effet, la nouvelle Porsche doit être plus performante, plus spacieuse et plus confortable que la vieillissante 356, tout en conservant quelque peu la forme originelle, et ce malgré un empattement allongé de 20 cm au minimum. Ce projet constitue un véritable challenge à relever pour les ingénieurs bavarois, bien plus souvent habitués à optimiser les modèles existants, que de créer de toutes pièces
Quatre ans plus tard, au Salon automobile de Francfort 1963, Porsche dévoile son cinquième et dernier prototype baptisé 901, qui préfigure à peu de chose près, le modèle de série. En raison du recours juridique de Peugeot envers Porsche concernant l'utilisation des nombres à "zéro central" déposés par la marque de Sochaux, la 901 deviendra en novembre 1964 la 911. Mais la Porsche 901 reste la toute première 911 a avoir été commercialisée.
La miniature :
Elle est composée de 971 pièces
Il existe 5 coloris différents chez CMC pour cette Porsche, sortie en Janvier 2008, puis rééditée en Juillet 2010 :
M-067 Bleu Bali (ici présenté) Qui existe en deux boitages différents : l'une en Boitage Porsche (DE) et l'autre en boitage classique CMC
M-067A Jaune (limitée à 5000 exemplaires)
M-067B Verte (limitée à 5000 exemplaires)
M-067C Ivoire (limitée à 5000 exemplaires)
M-067D Bleu clair (limitée à 5000 exemplaires)
Peinture de folie, détails à foison...Une CMC pur jus !!!
Une petite vidéo de présentation de Car Room Magazine :
http://www.youtube.com/watch?v=C9EAi_gSr8c
Petite anecdote : C'est sur la demande express de Porsche que CMC a du créer les pare-soleil intérieur (amovibles) afin d'encore mieux coller à la réalité
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
C'est sans doute la plus belle de la série dans cette couleur.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Je complète avec quelques photos de la construction....
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
superbe , j ai appris quelque chose sur le fait que Peugeot avait la main mise sur tout les numéros avec le zéro central.
belle histoire , merci du partage Accro
belle histoire , merci du partage Accro
FORZA FERRARI
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Génial !!!!
J'adore le petit ajout des photos de montage !!
J'adore le petit ajout des photos de montage !!
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci pour le passage, en attendant de refaire des photos plus sympa
heureux que cela te plaise Ayrton, c'est le but de partager des informations ce forum !!!
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
Ouaip c'est vraiment très sympa de voir comment sont réalisée ces petits bijoux. On comprend mieux leurs tarifs.
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cc928
- Messages: 317
- Inscription: Sam 12 Nov 2011 11:45
- Localisation: Seine et Marne
De vraies pièces d'orfèvrerie !
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
ARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
Un modèle CMC à ne pas manquer !
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Nouvelle fournée....
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
Je dirai que c'est "la classe à Dallas" ou "Top de chez Gun"
Tes photos sont vraiment géniales, très brillantes, ultra net, et le rendu des couleurs est fabuleux, j'adore à 200%. Un grand BRAVO, ça c'est l'image SMC !
Tes photos sont vraiment géniales, très brillantes, ultra net, et le rendu des couleurs est fabuleux, j'adore à 200%. Un grand BRAVO, ça c'est l'image SMC !
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Muchas gracias Amigo
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stefanzz
- Messages: 942
- Inscription: Ven 23 Sep 2011 20:52
- Localisation: au pays des cariboux (québec canada)
sur que sais du 1/18?je suis septique!
good job clair net.
photos de pub
good job clair net.
photos de pub
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bernardo131
- Messages: 209
- Inscription: Mar 6 Déc 2011 22:13
- Localisation: Loire Atlantique
Elle est au top la jante avec la partie centrale démontable la trappe a essence ils vont loin au niveau des détails et tes photos permettent de profiter au max du moindre détail bravo
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Alvalaxia
- Messages: 282
- Inscription: Jeu 10 Nov 2011 13:55
Impressionant la quantité de détails qu'a cette petite Porsche je suis sur le c*l !!! Va m'en falloir une de CMC...
Ma passion sur mon site web!!
http://www.alva-photos.com/ et sur Facebook: https://www.facebook.com/pages/Alva-photos/206517296037627
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci pour le passage Messieurs, et heureux que cela vous plaise
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Super top les photos lumineuses nettes et sans poussières ....très agréables à regarder ....et quelle mythe cette Porsche
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
Dark a écrit:
Super top les photos lumineuses nettes et sans poussières ....très agréables à regarder ....et quelle mythe cette Porsche
+1
FORZA FERRARI
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vtouine21
- Messages: 3
- Inscription: Sam 25 Oct 2014 18:07
J'ai acheté cette superbe Porsche 911 de chez CMC , c'est vrai qu'elle est bluffante, quelle qualité!
Par contre je suis embêté avec les enjoliveurs de roue, bonne idée de les livrer indépendamment mais je n'arrive pas à les faire tenir sur les roues.
Et je nose pas forcer, de peur de casser quelque chose.
quelqu'un sait comment il faut faire pour les faire tenir ?
Ils se clipsent ?
Ils se vissent ?
Merci de vos réponse.
Par contre je suis embêté avec les enjoliveurs de roue, bonne idée de les livrer indépendamment mais je n'arrive pas à les faire tenir sur les roues.
Et je nose pas forcer, de peur de casser quelque chose.
quelqu'un sait comment il faut faire pour les faire tenir ?
Ils se clipsent ?
Ils se vissent ?
Merci de vos réponse.
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Bonjour à toi vtouine21 !!
Pour les enjoliveurs de la 901, ils sont aimantés, il faut juste les positionner correctement sur les jantes, et ça doit tenir
Par contre, fais bien attention car les aimants ne sont pas hyper puissants, méfiance en manipulant ton modèle !
Très beau modèle, un excellent achat assurément !!!
Très bon week-end à toi
Pour les enjoliveurs de la 901, ils sont aimantés, il faut juste les positionner correctement sur les jantes, et ça doit tenir
Par contre, fais bien attention car les aimants ne sont pas hyper puissants, méfiance en manipulant ton modèle !
Très beau modèle, un excellent achat assurément !!!
Très bon week-end à toi
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vtouine21
- Messages: 3
- Inscription: Sam 25 Oct 2014 18:07
Merci pour l'info !
Je mettrai les enjoliveurs quand j'aurai reçu ma vitrine CMC.
Cela évitera de les perdre.
Je mettrai les enjoliveurs quand j'aurai reçu ma vitrine CMC.
Cela évitera de les perdre.
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Content que tu aies une réponse à ta question, n'hésite pas à passer par la case présentation pour que l'on apprenne mieux à se connaître, on t ouvrira une galerie à ce moment pour que nous présentes ta collection
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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