CMC : Fiat Bartoletti 642 RN2, Ferrari Renntransporter, 1957
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CMC : Fiat Bartoletti 642 RN2, Ferrari Renntransporter, 1957
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accro7
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EN COURS DE REALISATION
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddJduaG.jpg)
Histoire :
En 1957, Ferrari fit appel à l'officine Bartoletti, installé à Forli, au sud de Bologne, pour carrosser un châssis Fiat type 642 RN2 9000 kgs en transporteur de voitures de course (Numéro de chassis #02989)
Son immatriculation d'origine était MO42629, il servit au sein de la Scuderia Ferrari de 1957 jusqu'au milieu des années 60.
Transportant aussi bien des F1, que des GT ou des Sport Prototypes, il parcourut toute l'Europe durant cette période.
Trois autres châssis Fiat/Bartoletti furent commandés par la Scuderia, mais "02989" fut le seul à être utilisé exclusivement pour le transport de voitures de courses, les autres châssis servant également pour acheminer les autos civiles, ou les carrosseries nues entre Scaglietti et l'usine....
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddXeufWb.jpg)
Avec un autre Fiat toujours carrossé par Bartoletti , un type 682 RN2 à droite, au début des années 60 : (merci Stirling
)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddTm59NP.jpg)
Ici, a Aintree, en 1957 :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddMoqtEXK.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddVesMil.jpg)
Bien évidemment, depuis 55 ans, ce camion a appartenu certes à la Scuderia Ferrari, mais aussi à d'autres écuries au sein du groupe Fiat (Lancia Scuderia Jolly Club par exemple) et après sa mise à la retraite, à de nombreux collectionneurs (très fortunés
)
Il parti, après ces très nombreuses années au sein du groupe Fiat, aux USA , chez le collectionneur Richard Freshman, qui le restaura entièrement (avec notamment une remise aux couleurs de la Scuderia Ferrari) , puis, très rapidement, fut revendu à l'Anglais Clive Beecham.....
Photo du Fiat lors de la vente aux enchères aux US et avant son retour en Angleterre... pas de plaques... mais 400 000 dollars tout de même :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddECSydM7.jpg)
Photos du châssis #02989 avec ces plaques anglaises :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddkiyELN.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddUZwYsOV.jpg)
Puis ce fut le retour vers l'Europe continentale, et #02989 se retrouve exposé comme pièce maîtresse au "Technik Museum" à Sinsheim (connu aussi pour une splendide collection d'avion, dont un Concorde)... Il retrouvera à cette occasion son immatriculation d'origine (MO42629)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddEmaL1.jpg)
En 2008, on peut le revoir à la grande messe de l'automobile ancienne, le Techno Classica à Essen :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddRspylEK.jpg)
Et enfin, (et encore aujourd'hui ?), #02989 est resté en Allemagne, et le voici donc avec ces plaques allemandes, en 2010 : il est la propriété du collectionneur Allemand Fritz Grashei *
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddJduaG.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddp5B8RHw.jpg)
Pour finir avec le 1/1, 2 photos insolites : Le transporteur .....transporté
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddijogHU.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddybi067O.jpg)
(* : pas d'information depuis 2010)
Les photos de la miniature sous peu
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddJduaG.jpg)
Histoire :
En 1957, Ferrari fit appel à l'officine Bartoletti, installé à Forli, au sud de Bologne, pour carrosser un châssis Fiat type 642 RN2 9000 kgs en transporteur de voitures de course (Numéro de chassis #02989)
Son immatriculation d'origine était MO42629, il servit au sein de la Scuderia Ferrari de 1957 jusqu'au milieu des années 60.
Transportant aussi bien des F1, que des GT ou des Sport Prototypes, il parcourut toute l'Europe durant cette période.
Trois autres châssis Fiat/Bartoletti furent commandés par la Scuderia, mais "02989" fut le seul à être utilisé exclusivement pour le transport de voitures de courses, les autres châssis servant également pour acheminer les autos civiles, ou les carrosseries nues entre Scaglietti et l'usine....
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddXeufWb.jpg)
Avec un autre Fiat toujours carrossé par Bartoletti , un type 682 RN2 à droite, au début des années 60 : (merci Stirling
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddTm59NP.jpg)
Ici, a Aintree, en 1957 :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddMoqtEXK.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddVesMil.jpg)
Bien évidemment, depuis 55 ans, ce camion a appartenu certes à la Scuderia Ferrari, mais aussi à d'autres écuries au sein du groupe Fiat (Lancia Scuderia Jolly Club par exemple) et après sa mise à la retraite, à de nombreux collectionneurs (très fortunés
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Il parti, après ces très nombreuses années au sein du groupe Fiat, aux USA , chez le collectionneur Richard Freshman, qui le restaura entièrement (avec notamment une remise aux couleurs de la Scuderia Ferrari) , puis, très rapidement, fut revendu à l'Anglais Clive Beecham.....
Photo du Fiat lors de la vente aux enchères aux US et avant son retour en Angleterre... pas de plaques... mais 400 000 dollars tout de même :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddECSydM7.jpg)
Photos du châssis #02989 avec ces plaques anglaises :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddkiyELN.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddUZwYsOV.jpg)
Puis ce fut le retour vers l'Europe continentale, et #02989 se retrouve exposé comme pièce maîtresse au "Technik Museum" à Sinsheim (connu aussi pour une splendide collection d'avion, dont un Concorde)... Il retrouvera à cette occasion son immatriculation d'origine (MO42629)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddEmaL1.jpg)
En 2008, on peut le revoir à la grande messe de l'automobile ancienne, le Techno Classica à Essen :
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddRspylEK.jpg)
Et enfin, (et encore aujourd'hui ?), #02989 est resté en Allemagne, et le voici donc avec ces plaques allemandes, en 2010 : il est la propriété du collectionneur Allemand Fritz Grashei *
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddJduaG.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddp5B8RHw.jpg)
Pour finir avec le 1/1, 2 photos insolites : Le transporteur .....transporté
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddijogHU.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddybi067O.jpg)
(* : pas d'information depuis 2010)
Les photos de la miniature sous peu
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accro7
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- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Je vous fais partager également les photos, made in CMC, du montage de cette fantastique miniature....
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddTUenC1L.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddd4QvZrb.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddnCgUFGQ.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddThjsDu.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddrcACfkG.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddHy0XTNb.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddY4oVgdM.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNudddv2lVyH.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddTUenC1L.jpg)
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![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddThjsDu.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddrcACfkG.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddHy0XTNb.jpg)
![Image](http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/XvuePduGPNuddY4oVgdM.jpg)
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Alain
- Messages: 80
- Inscription: Mar 25 Sep 2012 08:32
- Localisation: Embourg (Belgique)
Félicitation pour ce résumé clair et très précis...
J'en veux unnnnnnnn mais à 600 euros, j'attends qu'il descende de prix![Sourire :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
J'en veux unnnnnnnn mais à 600 euros, j'attends qu'il descende de prix
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Alain pour ton passage, et heureux que cela te plaise !
J'espère que tu pourras te l'offrir un jour, et crois moi, même si l'investissement est élevé, la qualité et la beauté de cette miniature valent la dépense...
En tout cas (pour ma part), malgré un prix équivalent à une Exoto XS (quoiqu'une XS dernier cri est un peu plus chère !), il n'y a absolument pas photo.....
De plus, vu la complexité et le temps passé à construire ce modèle, je ne suis pas sûr que CMC puisse en sortir une dizaine de milliers comme ce fut le cas pour le Transporteur Mercedes.... (accro en mode mise sous pression d'Alain
)
J'espère que tu pourras te l'offrir un jour, et crois moi, même si l'investissement est élevé, la qualité et la beauté de cette miniature valent la dépense...
En tout cas (pour ma part), malgré un prix équivalent à une Exoto XS (quoiqu'une XS dernier cri est un peu plus chère !), il n'y a absolument pas photo.....
De plus, vu la complexité et le temps passé à construire ce modèle, je ne suis pas sûr que CMC puisse en sortir une dizaine de milliers comme ce fut le cas pour le Transporteur Mercedes.... (accro en mode mise sous pression d'Alain
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Top le reportage !!
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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SASOUKY74
- Messages: 6462
- Inscription: Sam 17 Sep 2011 22:44
Un peu d'histoire ne fait jamais mal ,merci ! ![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Messieurs pour la visite !!
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
C'est sur que ça donne encore plus envie de se l'offrir !!! Merci pour cet excellent reportage c'est très instructif toutes ces précisions.
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Jean louis, comme d'hab , c'est top!!
@+
@+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Fred, merci Nicolas
Bon.....
Bah....
Accro est amoureux.... Je viens de recevoir MON (
) camion.....(#3333)
Après un déballage "périlleux", notice sous la main, le voila posé sur la table....
Contemplation depuis 3h....
Totalement subjugué.... Normalement, je ne manque jamais de mots....Mais là, c'est au delà de mes espérances
CMC, si vous me lisez, MERCI....
Et vous tous, qui voulez l'acheter, je confirme mes dires du dessus..... ALLEZ Y, cela vaudra bien mieux qu'une BBR ou une MR....
Et si je me posais des questions sur le futur du collectionneur.... S'il ressemble à ce camion, je peux vous dire qu'il est RADIEUX !!
Accro in love
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Bon.....
Bah....
Accro est amoureux.... Je viens de recevoir MON (
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Après un déballage "périlleux", notice sous la main, le voila posé sur la table....
Contemplation depuis 3h....
Totalement subjugué.... Normalement, je ne manque jamais de mots....Mais là, c'est au delà de mes espérances
CMC, si vous me lisez, MERCI....
Et vous tous, qui voulez l'acheter, je confirme mes dires du dessus..... ALLEZ Y, cela vaudra bien mieux qu'une BBR ou une MR....
Et si je me posais des questions sur le futur du collectionneur.... S'il ressemble à ce camion, je peux vous dire qu'il est RADIEUX !!
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Accro in love
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cc928
- Messages: 317
- Inscription: Sam 12 Nov 2011 11:45
- Localisation: Seine et Marne
Ta réponse fait plaisir à lire.
C'est une œuvre d'art et même si je ne l'achèterai pas j'aurai grand plaisir à le voir![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
C'est une œuvre d'art et même si je ne l'achèterai pas j'aurai grand plaisir à le voir
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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coincoin
- Messages: 2479
- Inscription: Lun 30 Juil 2012 15:20
- Localisation: Pays du muscadet
Content qu'il te plaise.
je t'avoue que vu son poids et vu sa fragilité,et la difficulté pour le manipuler soigneusement
assez curieusement, je l'ai moins manipulé que mes autres miniatures
je l'ai chargé avec 3 ferrari dessus, et zou, je l'ai mis dans la vitrine CMC dédiée pour lui.
et depuis, il trone dans mon salon!!
j'en ai fait un, mais clairement, je ne ferais pas le maserati
je n'ai ni les sous, ni la place, je prefere mettre de coté pour la jaguar type D exoto... mais chut!
a+
je t'avoue que vu son poids et vu sa fragilité,et la difficulté pour le manipuler soigneusement
assez curieusement, je l'ai moins manipulé que mes autres miniatures
je l'ai chargé avec 3 ferrari dessus, et zou, je l'ai mis dans la vitrine CMC dédiée pour lui.
et depuis, il trone dans mon salon!!
j'en ai fait un, mais clairement, je ne ferais pas le maserati
je n'ai ni les sous, ni la place, je prefere mettre de coté pour la jaguar type D exoto... mais chut!
a+
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Nico
Oui, effectivemment, difficile à manipuler !
Fragile également.... J'attends dorénavant la vitrine CMC tout comme toi pour pouvoir l'exposer convenablement, il le mérite bien
A moindre d'être un fan inconditionnel, soit de CMC, soit de Maserati, je fais l'impasse sur l'autre Fiat, que je trouve (avis très personnel) un peu moins joli....
Le combo jaune/bleu bof bof...mais cela reste de la belle ouvrage tout de même !!
Oui, effectivemment, difficile à manipuler !
Fragile également.... J'attends dorénavant la vitrine CMC tout comme toi pour pouvoir l'exposer convenablement, il le mérite bien
A moindre d'être un fan inconditionnel, soit de CMC, soit de Maserati, je fais l'impasse sur l'autre Fiat, que je trouve (avis très personnel) un peu moins joli....
Le combo jaune/bleu bof bof...mais cela reste de la belle ouvrage tout de même !!
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
Ton enthousiasme fait vraiment plaisir à lire Jean-Louis encore toutes mes félicitations, très belle acquisition !!! J'attend ton shooting avec une grande impatience.
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Aston
- Messages: 3447
- Inscription: Lun 19 Sep 2011 18:53
- Localisation: Cluses (Haute-Savoie)
T'as fini par craquer, hein !!!
Moi va falloir qu'il attende un peu, parce que je crois que c'est l'APN qui va avoir la priorité dessus pour la fin de l'année ! Le miens m'a lâché, et l'Xpéria c'est bien mais...
![Tire la langue :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Moi va falloir qu'il attende un peu, parce que je crois que c'est l'APN qui va avoir la priorité dessus pour la fin de l'année ! Le miens m'a lâché, et l'Xpéria c'est bien mais...
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
![Image](http://i26.photobucket.com/albums/c142/sebastienbezairie/x_3fc7793f_zpsdf94462b.gif)
http://astonpassion.com/
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jack
- Messages: 2768
- Inscription: Ven 28 Déc 2012 17:08
- Localisation: Alsace
Bravo Accro7; beau reportage très détaillé, aussi bien au niveau rédactionnel que photographique.
Je m'interesse personnellement de très près à tout ce qui touche aux camions écurie, camionnettes de transport, ...de la Scuderia Ferrari.
Merci
Je m'interesse personnellement de très près à tout ce qui touche aux camions écurie, camionnettes de transport, ...de la Scuderia Ferrari.
Merci
A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants.
https://www.facebook.com/pages/FERRARIG ... fref=photo
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
FERRARI WORLD a écrit:
Bonjour, je voulais savoir si il était possible d'emprunter votre texte sur le Fiat Bartoletti pour mon forum car c'est du très bon boulot, et je ne saurais faire mieux...
Bien sûr, je citerais votre nom (?) afin de ne pas vous volez votre travail si bien fait.
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement ; FERRARI WORLD.
Bien sûr, je citerais votre nom (?) afin de ne pas vous volez votre travail si bien fait.
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement ; FERRARI WORLD.
demande en MP a l'auteur
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
accro7 a écrit:
Merci Nico
Oui, effectivemment, difficile à manipuler !
Fragile également.... J'attends dorénavant la vitrine CMC tout comme toi pour pouvoir l'exposer convenablement, il le mérite bien
A moindre d'être un fan inconditionnel, soit de CMC, soit de Maserati, je fais l'impasse sur l'autre Fiat, que je trouve (avis très personnel) un peu moins joli....
Le combo jaune/bleu bof bof...mais cela reste de la belle ouvrage tout de même !!
Oui, effectivemment, difficile à manipuler !
Fragile également.... J'attends dorénavant la vitrine CMC tout comme toi pour pouvoir l'exposer convenablement, il le mérite bien
A moindre d'être un fan inconditionnel, soit de CMC, soit de Maserati, je fais l'impasse sur l'autre Fiat, que je trouve (avis très personnel) un peu moins joli....
Le combo jaune/bleu bof bof...mais cela reste de la belle ouvrage tout de même !!
Cest vrai que quand il faut choisir entre les deux le FERRARI est certainement devant au niveau des vente pour CMC . J 'ai commençé par lui avant
de me décider il y 'a 2 jour pour le Maserati . J 'ai longtemps hésité mais en voyant des Photos avec les 2 réunis avec des f1 CMC je n 'ai pu résister .
Un prix interessant chez carmodelz (546.50 FT compris ) a fait le reste ..... .
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
je ne l 'ai pas encore reçu ,la livraison est prévue en fin de semaine mais je sais que sauf problème du au transport je ne serai pas déçu .
SUR diecast X change Il y ' quelque photos prises récemment par 2 forumeurs qui illustrent ce que j 'ai écrit précedemment sur les 2 réunis, et un tout récent déballage après réception .
Si vous hésitez après ça.....
SUR diecast X change Il y ' quelque photos prises récemment par 2 forumeurs qui illustrent ce que j 'ai écrit précedemment sur les 2 réunis, et un tout récent déballage après réception .
Si vous hésitez après ça.....
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Je l'ai depuis sa parution, et vraiment, ce camion est une œuvre d'art..
Envoyer depuis mon ail faune
Sur Instagram : chriszerosix
Sur Instagram : chriszerosix
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
Pour exposer ces 2 merveilles (cmc maserati et Ferrari bartoletti ) + Autos cmc etc...Je recherche
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
erikol a écrit:
Pour exposer ces 2 merveilles (cmc maserati et Ferrari bartoletti ) + Autos cmc etc...Je recherche
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
Tu peux faire découpé du verre ou du Plexiglas et l'assembler a la dimension voulu a moindre frais
C'est une option
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Dark
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- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
erikol a écrit:
Pour exposer ces 2 merveilles (cmc maserati et Ferrari bartoletti ) + Autos cmc etc...Je recherche
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
achete les vitrines CMC prevues pour ...c'est le mieux
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Chris06
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- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
Dark a écrit:
erikol a écrit:
Pour exposer ces 2 merveilles (cmc maserati et Ferrari bartoletti ) + Autos cmc etc...Je recherche
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
une Vitrine assez Large(ou profondeur ) 60 cmc Longueur 80 CM hauteur mini 40 CM. Sans étagère .
Pour l 'instant je n 'ai trouvé que Vitrine création qui fait ses dimensions (quasiment du sur mesure )
à 400 euros environ avec supports alu plus isolante contre la pourssiere que le tout en verre, parait il .
Que pensez vous de ce fabricant ou connaissez vous d 'autres fabricants qui pourraient répondre
à ces critères à moindre cout ?
achete les vitrines CMC prevues pour ...c'est le mieux
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Pas dans les dimensions qu'il souhaite a priori...
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
les vitrines CMC sont tres belles mais prévues pour un seul camion ;
Or je veux les mettre cote à cote ce qui exige une largeur qui
n 'est pas habituelle chez les fabriquants : les gammes standard
tourne plutot entre 25 à 45 centimètres. et non 55 ou 60.
je prendrai ce modèle si je ne trouve rien d 'autre ailleurs
car le prix de revient est pratiquement le meme que ce soit en standard
ou sur mesure . 40 Par 80 ou 90 et 60 de profondeur . çà me permettra
de caser un bon paquet de miniatures 1/18 sur une seule surface...
Or je veux les mettre cote à cote ce qui exige une largeur qui
n 'est pas habituelle chez les fabriquants : les gammes standard
tourne plutot entre 25 à 45 centimètres. et non 55 ou 60.
je prendrai ce modèle si je ne trouve rien d 'autre ailleurs
car le prix de revient est pratiquement le meme que ce soit en standard
ou sur mesure . 40 Par 80 ou 90 et 60 de profondeur . çà me permettra
de caser un bon paquet de miniatures 1/18 sur une seule surface...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
erikol a écrit:
les vitrines CMC sont tres belles mais prévues pour un seul camion ;
Or je veux les mettre cote à cote ce qui exige une largeur qui
n 'est pas habituelle chez les fabriquants : les gammes standard
tourne plutot entre 25 à 45 centimètres. et non 55 ou 60.
je prendrai ce modèle si je ne trouve rien d 'autre ailleurs
car le prix de revient est pratiquement le meme que ce soit en standard
ou sur mesure . 40 Par 80 ou 90 et 60 de profondeur . çà me permettra
de caser un bon paquet de miniatures 1/18 sur une seule surface...
Or je veux les mettre cote à cote ce qui exige une largeur qui
n 'est pas habituelle chez les fabriquants : les gammes standard
tourne plutot entre 25 à 45 centimètres. et non 55 ou 60.
je prendrai ce modèle si je ne trouve rien d 'autre ailleurs
car le prix de revient est pratiquement le meme que ce soit en standard
ou sur mesure . 40 Par 80 ou 90 et 60 de profondeur . çà me permettra
de caser un bon paquet de miniatures 1/18 sur une seule surface...
Oui j'ai fait faire mes vitres de mes CMC par un gars qui fabrique des aquariums sur mesures
Il fabrique aussi a la demande des cloches de verre collées au silicone...
-
erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
finalement j 'ai passé j 'ai commandé une vitrine cloche chez aquavitrine (verre 4 mm ) , dimensions 90 cm longueur , 50 de Large et 30 cm de hauteur .
Laurent quichaud qui fabrique ces vitrines m 'a conforté dans l 'idée de ne pas prendre trop haut . bartonelli + autos soit a peine 25 CM de haut .
prix 80 euros + 20 euros transport . le support est a faire évidemment mais pour moi l 'urgence était de trouver un moyen d 'exposer ces
2 camions + cmc à l 'abri de la poussière et surtout de les sortir de leur boites ou elles dorment depuis 2 ans .
Des que je pourrai je posterai l 'ensemble .
Question à Dark : est ce qui tu parles du meme fabricant ?
Laurent quichaud qui fabrique ces vitrines m 'a conforté dans l 'idée de ne pas prendre trop haut . bartonelli + autos soit a peine 25 CM de haut .
prix 80 euros + 20 euros transport . le support est a faire évidemment mais pour moi l 'urgence était de trouver un moyen d 'exposer ces
2 camions + cmc à l 'abri de la poussière et surtout de les sortir de leur boites ou elles dorment depuis 2 ans .
Des que je pourrai je posterai l 'ensemble .
Question à Dark : est ce qui tu parles du meme fabricant ?
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
erikol a écrit:
finalement j 'ai passé j 'ai commandé une vitrine cloche chez aquavitrine (verre 4 mm ) , dimensions 90 cm longueur , 50 de Large et 30 cm de hauteur .
Laurent quichaud qui fabrique ces vitrines m 'a conforté dans l 'idée de ne pas prendre trop haut . bartonelli + autos soit a peine 25 CM de haut .
prix 80 euros + 20 euros transport . le support est a faire évidemment mais pour moi l 'urgence était de trouver un moyen d 'exposer ces
2 camions + cmc à l 'abri de la poussière et surtout de les sortir de leur boites ou elles dorment depuis 2 ans .
Des que je pourrai je posterai l 'ensemble .
Question à Dark : est ce qui tu parles du meme fabricant ?
Laurent quichaud qui fabrique ces vitrines m 'a conforté dans l 'idée de ne pas prendre trop haut . bartonelli + autos soit a peine 25 CM de haut .
prix 80 euros + 20 euros transport . le support est a faire évidemment mais pour moi l 'urgence était de trouver un moyen d 'exposer ces
2 camions + cmc à l 'abri de la poussière et surtout de les sortir de leur boites ou elles dorment depuis 2 ans .
Des que je pourrai je posterai l 'ensemble .
Question à Dark : est ce qui tu parles du meme fabricant ?
LE MEME
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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erikol
- Messages: 311
- Inscription: Mer 7 Nov 2012 00:23
je cherche à le joindre depuis quelque semaines temps sans résultats : iL semble avoir arrété son activité depuis Decembre 2014
Si tel est le cas ce serait dommage car ses réalisations sur mesure étaient oK en qualité prix http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... kwmSql.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... ftNBUx.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... 4um1a0.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... mg9BnN.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... S3mZnc.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... HLEqjw.jpg
(100 euros pour 90CM/53/32.
Si tel est le cas ce serait dommage car ses réalisations sur mesure étaient oK en qualité prix http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... kwmSql.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... ftNBUx.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... 4um1a0.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... mg9BnN.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... S3mZnc.jpg
http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1 ... HLEqjw.jpg
(100 euros pour 90CM/53/32.
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