Spirit Modelcar

Un bon viage bien négocié ...tant que ce n'est pas un tète à queue .....au risque d'avoir la tête dans le C.....

Bonne décision ...idem pour moi réduction du budget 1/18 à 90 pour cent

Et vente de ma collection excepté les modèles CMC EXOTO .....

mais toujours fidèle au poste ....avec mes camarades

Antoine fait son minia-out

Il ronronne en quelques sorte

J'ai reversé et cassé la bouteille d'huile d'olive dans la cuisine. De l'huile partout. Bien qu'ayant nettoyé à fond le sol, je patine toujours autant, la lave-vaisselle n'a jamais été aussi loin...

Mets de L'Huile

Merci de continuer à nous faire partager ta verve..

Ne me dis pas qu'il va falloir chaîner dans la cuisine ?

et ta verge

ben non ça glisse Alice...

Tu veux dire quand il court tout nu dans la garrigue ?

ouai et en basket !!

Le berger Corse avec son bâton ....le bâton de berger

as tu une liste de ce que tu revends?

il y a certainement des pépites là dedans!
@+

Arrêter de supputer !!!

Antoine ne vend rien !
Antoine réduit ses achats !
Antoine vous attend au tournant...

Dark je sais pas, peut-être au bout de la ligne droite...

Non Nicolas rien de spéciale ...juste les modèles sans grandes importances...

Je t'appelle demain au calme

ca c est du Antoine Delon

plutôt du Antoine Deloin

Même quand on veut faire des économies, ça part dans tous les sens ici...je boude....

oui, ma femme est pas là 3 jours et le petit aussi
je peux donc rester 1h au télephone sans etre déranger
yep, appel a partir de 21h00, on a plein de choses à discuter (augmentation caisse retraite et ursaff ,,j'en ai pris plein la poire ce mois
ci,j'ai cru à une erreur sur l'echeancier ) mais trop, évitons les sujets de tracas!

porsche et miniatures
tu vas m'expliquer ce revirement pour tes 1/18

Tiens ma femme a eu aussi une augmentation ursaf qui tombe elle ne sait pas d'où !!!

je viens juste de finir ma journée ...jva au lit ...je suis crevé .....bizzz evry body

coin i call you tomorow

Ma décide est prise...au sortir du virage la Vérité : j'arrête.

Idem ....pour moi ...les sentiments d'avoir fait le tour ....et puis toutes ces zamak qui s'entassent et prennent la poussière

La je suis en travaux donc je suis en train de tout mettre dans des caisses étanches plastique....

Comme dit précédemment ...je ne garde que les pièces maîtresses que j'exposerais dans des vitrines étanches sur mesures

A ce propos j'ai une excellente adresse pour un fabriquant que j'ai rencontré à Paris expo auto

Je prévois d'acheter quelques BBR et CMC ....point pour 2016

Mais je suis toujours à l'écoute des passions des autres

Antoine je te salue

Merci Dark
Le chalutier Richelieu va m'occuper un bon moment...

c'est sur ...

bon moi je suis un vrai résistant ....pas un corse dur comme une figue molle en plein soleil d'aout

Antoine ne te sens pas visé ...


voila ma collection réduite à 3M cubes ...prête a être vendue au 2/3

remisée dans une annexe au fond du jardin ....


pour le tiers restant moins de 100 modèles direction une vitrine étanche construite sur mesure


je vous donne le lien du concepteur que j avais rencontré a paris


...je ne garde que les pièces maîtresses et mes modifs



Que je me sens plus léger de couper les amarres avec cette addictologie Zamak

cela me donner le tournis a force




Collection remisée au placard












pour ceux que cela intéresse voila le lien du concepteur de vitrine étanche sur mesure
demander lui ce que vous voulez ...il réalise presque tout

pour moi tout en verre et joints étanches et leds dimension 3m par 2 m de haut

on se croirait dans les réserves du musée Porsche

des trésors, cachés, perdu à jamais aux yeux des amateurs

sniff...

et surtout revendues débarrasser du plancher ....libre enfin autonome comme le corse scaphandrier

Toi aussi tu as beaucoup d'amis alors ?

et d'ennemies

Arreter une collection de miniatures est plus difficile qu'on ne le croit...Il faut trouve un paliatif...
Voilà, j'ai opté pour une collection de casseroles en cuivre
En plus le cuivre, c'est pas du zamac ou de la résine, c'est plus facilement négociable chez Roms and CO...

La tu te traînes une casserole

Belle batterie et variété de formes et de modèles.

Je te conseille les réputées boutiques de Villedieu les Poêles

pour étoffer ta nouvelle collection.

La poêle ...la réincarnation ultime .....

Toujours a la maison .....le cul au chaud .....la queue dans les mains d'une femme

Certes, mais depuis que les ognons ont perdu leur i, il n'y a plus de place pour la queue....

Faut quand même que je songe à me modérer question achat...C'est même plus une question d'argent c'est une question d'équilibre mental. J'en suis conscient c'est dela ça...

2001 .......

Par erreur je viens d'effacer le premier message de ce post qui indiquait j'arrétais les mini auto


paroles, paroles

tiens voilà je présente des membres, ça m'apprendra à dire des conneries

Tu triches et le côté face ....alors

Bonjour,

Passionné par Ferrari depuis le lendemain d'un certain premier week-end de fevrier 1967. Je suis toujours à la recherche de photos et documents des cette fameuses saison 1967. Relatifs aux 330 P3, P4, 330 P3/4, 412 P et 350 Canam, sur les saison 1966/67/68/69.
En fait, j'ai découvert les Ferrari sans même le savoir, sans doute à la fin des années 50, puisqu'à l'époque mes parents avaient un poste de télé (je n'ai jamais su comment ils l'avaient eu, car à la maison, des sous, y en avaient pas beaucoup)
Donc à la fin des années 50, il y avait des bribes des 24h du Mans, en direct, les GP de Pau de Monaco, et c'est sans doute à ce moment que j'ai du voir ces voitures qui sont rester incrustés au font de mon cerveau.
À part ça, j'ai un énorme dossier photos relatif à Ferrari, découpées, pour la plupart sur de vieilles revues d'époque, de livres et depuis 2005, sur le net.
Beaucoup de photos perso aussi, de l'époque 1968 à 1992 ou j'allais sur des circuits, et ou l'on pouvait avec un peu de culot circuler des journées entières dans le paddock.
Je photographie aussi toutes les Ferrari rencontrer par ci par là. Non, pas par là, par là, et note les n° de chassis (340 de 1966 à aujourd'hui) et sur diverses manifestations.
En 2001 je suis retourné (le samedi) à Magny-Cours en VIP, et je suis rentré le dimanche pour voir le GP à la télé.
La nuit suivante, quand j'ai voulu entrer dans le paddock (en rêve) je me suis fait sortir avec perte et fracas. Du coup, je ne suis plus jamais aller sur un circuit, pour voir des F1 derrière des grillages.

J'ai également un énorme fichier Excel, ou j'ai répertorié toutes les Ferrari qui ont prit pars à une épreuve depuis le 27 avril 1940, les Mille Miles. 24 892 lignes:

28-avr-1940 Gp di Brescia (Mille Miglia) ab Lottario Rangoni Marquis de Machiavelli/Enrico Nardi 815 AAC n°65 chassis: 020AAC plaque: 19539-MO * 1ere voiture construite par Enzo Ferrari (base Fiat)

C'est pas poli de ses présenter de dos.

par ici ta présentation Ami

viewtopic.php?f=78&t=5122&p=97069#p97069

Ben oui qu'est-ce qu'il fait dans mon virage ?

oui il est un peu perdu dans l'etoile noire