CMC : Ferrari 250 Spyder California, 1960, référence M-092
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CMC : Ferrari 250 Spyder California, 1960, référence M-092
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Histoire : (en cours de réalisation)
La miniature :
Il existe chez CMC, 4 références pour ce spyder California :
M-091 : Rouge, intérieur crème, version non limitée
M-092 : Bleu (modèle présenté ici), intérieur crème, version limitée à 2500 exemplaires
M-093 : Grise, hard top noir, intérieur noir, version limitée à 2500 exemplaires
M-094 : Noir, hard top gris, intérieur rouge, version limitée à 2500 exemplaires
Composée de 1634 pièces, on remarque une perceptible hausse de la qualité : une peinture Blu Chiaro métallisé vraiment splendide, des ajustements de carrosserie vraiment nickel (c'était déjà très bien avant ), bref, une meilleure impression générale
Le moteur prend une claque supplémentaire, et même s'il est le même que la berlinetta, il y a eu du travail de fait, il apparait encore PLUS détaillé
je n'ai pas testé le bouton poussoir du coffre, ni les attaches pour fixer le hard top.... Patience et précaution demandées.... Et je ne suis pas équipé de ces deux choses
À propos du hard top, il est lourd (en métal, avec un superbe ciel de toit) et malgré le fait que je ne l'ai pas fixé "correctement " mais juste posé pour les photos, c'est une très joli pièce, particulièrement bien fini avec baguette d'entourage en métal... Bref un (très) bon point...
Les roulements à billes dans les roues....ne servent à rien, à part le fait qu'ils fassent du bruit quand ils tournent !!! (déjà à changer ? )
Le chariot pour porter le hard top est un plus indéniable, très fin lui aussi (mais d'apparence fragile)
Mais ce qui est FANTASTIQUE dans cette auto, c'est l'intérieur.... on sent bien le cuir, le design des sièges est bluffant de réalité.... C'est franchement le plus bel intérieur que je n'ai jamais vu (même la Bugatti Atlantic, pourtant superbe à ce niveau est battue....la 250 GT Berlinetta est balayée...) Merci CMC
Cette "Cali", est dans sa réalisation tout à fait dans le style CMC mais avec des petits plus disséminés par ci par là, et heureusement puisque cette référence rentre dans la nouvelle "grille de prix" CMC....
Alors oui c'est cher (plus cher), pas de doute, mais je trouve personnellement que CMC ne stagne pas, et offre un peu plus que d'habitude....
Place aux photos... et bonne fin de journée Messieurs !
La miniature :
Il existe chez CMC, 4 références pour ce spyder California :
M-091 : Rouge, intérieur crème, version non limitée
M-092 : Bleu (modèle présenté ici), intérieur crème, version limitée à 2500 exemplaires
M-093 : Grise, hard top noir, intérieur noir, version limitée à 2500 exemplaires
M-094 : Noir, hard top gris, intérieur rouge, version limitée à 2500 exemplaires
Composée de 1634 pièces, on remarque une perceptible hausse de la qualité : une peinture Blu Chiaro métallisé vraiment splendide, des ajustements de carrosserie vraiment nickel (c'était déjà très bien avant ), bref, une meilleure impression générale
Le moteur prend une claque supplémentaire, et même s'il est le même que la berlinetta, il y a eu du travail de fait, il apparait encore PLUS détaillé
je n'ai pas testé le bouton poussoir du coffre, ni les attaches pour fixer le hard top.... Patience et précaution demandées.... Et je ne suis pas équipé de ces deux choses
À propos du hard top, il est lourd (en métal, avec un superbe ciel de toit) et malgré le fait que je ne l'ai pas fixé "correctement " mais juste posé pour les photos, c'est une très joli pièce, particulièrement bien fini avec baguette d'entourage en métal... Bref un (très) bon point...
Les roulements à billes dans les roues....ne servent à rien, à part le fait qu'ils fassent du bruit quand ils tournent !!! (déjà à changer ? )
Le chariot pour porter le hard top est un plus indéniable, très fin lui aussi (mais d'apparence fragile)
Mais ce qui est FANTASTIQUE dans cette auto, c'est l'intérieur.... on sent bien le cuir, le design des sièges est bluffant de réalité.... C'est franchement le plus bel intérieur que je n'ai jamais vu (même la Bugatti Atlantic, pourtant superbe à ce niveau est battue....la 250 GT Berlinetta est balayée...) Merci CMC
Cette "Cali", est dans sa réalisation tout à fait dans le style CMC mais avec des petits plus disséminés par ci par là, et heureusement puisque cette référence rentre dans la nouvelle "grille de prix" CMC....
Alors oui c'est cher (plus cher), pas de doute, mais je trouve personnellement que CMC ne stagne pas, et offre un peu plus que d'habitude....
Place aux photos... et bonne fin de journée Messieurs !
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Volonté 5.9
- Messages: 1091
- Inscription: Dim 27 Mai 2012 14:20
la 3ème photo de la série déchire tout.
du grand art.
Bravo
du grand art.
Bravo
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci du détour Greg, heureux que cela te plaise
Le grand art, ce sera pour plus tard.. Je tâtonne encore
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ayrton83
- Messages: 2908
- Inscription: Sam 12 Mai 2012 08:08
- Localisation: Draguignan var 83
elle est vraiment superbe cette California , j aime bien la couleur , et tes photos la mette bien en valeur , bravo .
FORZA FERRARI
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cc928
- Messages: 317
- Inscription: Sam 12 Nov 2011 11:45
- Localisation: Seine et Marne
Lorsque je vois tes photos j’ai des sentiments mêlés…
Côté positif, la couleur est magnifique, c’est à mon avis le combo qu’il faut pour cette California. L’intérieur a l’air tip top (vivement d’autres photos). Du grand CMC dans la finition.
Coté négatif, les proportions de la voiture. Je la trouve un peu lourde avec le hard top. C’est un ressenti personnel.
Par contre la touche « qui tue » : le chariot !
Honnêtement je suis heureux que la voiture te plaise et cela se voit dans tes photos.
Quant au prix, cela a été trop longuement débattu quelque soit le fabricant.
Il est en rapport avec la qualité de la miniature.
Donc merci Accro pour ce post !!!
Côté positif, la couleur est magnifique, c’est à mon avis le combo qu’il faut pour cette California. L’intérieur a l’air tip top (vivement d’autres photos). Du grand CMC dans la finition.
Coté négatif, les proportions de la voiture. Je la trouve un peu lourde avec le hard top. C’est un ressenti personnel.
Par contre la touche « qui tue » : le chariot !
Honnêtement je suis heureux que la voiture te plaise et cela se voit dans tes photos.
Quant au prix, cela a été trop longuement débattu quelque soit le fabricant.
Il est en rapport avec la qualité de la miniature.
Donc merci Accro pour ce post !!!
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci pour les commentaires Messieurs
@Ayrton : Vrai qu'avec cette couleur, elle est vraiment jolie
@cc : Je ferais d'autres photos de l'intérieur PROMIS !
@Ayrton : Vrai qu'avec cette couleur, elle est vraiment jolie
@cc : Je ferais d'autres photos de l'intérieur PROMIS !
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FredBest57
- Messages: 975
- Inscription: Mar 17 Avr 2012 08:01
Houahh la claque, aiie ça fait mal !!! Les mots me manque pour décrire mes impressions, les seuls qui me viennent: IL ME LA FAUT IL ME LA FAUT ARGH
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
TROP BELLE.... ET SUBLIMEMENT PHOTOGRAPHIER
UN SHOOTING DIGNE DE CE NOM ....HAUTE COUTURE
UN SHOOTING DIGNE DE CE NOM ....HAUTE COUTURE
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stefanzz
- Messages: 942
- Inscription: Ven 23 Sep 2011 20:52
- Localisation: au pays des cariboux (québec canada)
quel belle voiture!magnifique
les photos de notre ami accro.SUBLIME.GROS MAIS GROS coup de coeur pour la premiere!
les photos de notre ami accro.SUBLIME.GROS MAIS GROS coup de coeur pour la premiere!
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Merci Stef... Tu as vu j'ai fait un effort pour toi : pas de rouge mais du bleu !!
Merci pour ton passage...
Merci pour ton passage...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
accro7 a écrit:
Merci Stef... Tu as vu j'ai fait un effort pour toi : pas de rouge mais du bleu !!
Merci pour ton passage...
Merci pour ton passage...
Le bleu du Québec
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stefanzz
- Messages: 942
- Inscription: Ven 23 Sep 2011 20:52
- Localisation: au pays des cariboux (québec canada)
yes merci pour le bleu.et encore super boulot
dark.
dark.
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SASOUKY74
- Messages: 6462
- Inscription: Sam 17 Sep 2011 22:44
Ferrari dans toutes sa splendeur,superbe photos,quelle shooting ! Top
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Xaneaze
- Messages: 6896
- Inscription: Mer 21 Sep 2011 14:32
- Localisation: Chambéry
Elle est juste superbe !!! aucun autre qualificatif !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Chris06
- Messages: 6205
- Inscription: Mar 1 Jan 2013 23:28
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accro7
- Messages: 1478
- Inscription: Lun 3 Oct 2011 15:18
- Localisation: Eaubonne, 95
Ce n'est pas une question de pinaillerie...
On est bien évidemment en attente d'un modèle irréprochable à la vue de la somme dépensée
Comme je l'ai déjà dit par ailleurs, il existe 55 spyders California en Short Wheel Base dans le monde
Produits entre 1960 et 1962, ces autos étaient produites à la main, et remaniées selon les millésimes (cf photos ci dessus : en haut California de Roger Vadim de 1961/1962, en bas, CMC version 1960....)
De plus, les versions hard top sont rarissimes (moins d'une dizaine de mémoire)...
CMC, comme d'habitude, ne badine pas et ils ont tout simplement développé une pièce, pour faire au mieux, et certes c'est sujet à critique : Ils se sont fiés à une auto restaurée (d'Allemagne), qui avait "perdu" son état STRICTEMENT d'origine (le propriétaire a fait modifier l'angle du pare brise pour être mieux protéger du vent.... NDLR)
(Par contre, pour les non-possesseurs de cette CMC, je peux vous dire que le hard top, une fois bien posé sur la miniature, épouse superbement la carrosserie de l'auto et s'intègre vraiment de manière harmonieuse....)
Je rajouterais pour finir que ces autos, comme beaucoup de modèles d'exception ont connus, connaissent et vont connaître de multiples restaurations, chacune d'entre elles, suivant le desiderata du propriétaire.... CQFD
Bref, la perception de chacun est unique (belle lapalissade en passant ) et vous avez sans aucun doute raison
On est bien évidemment en attente d'un modèle irréprochable à la vue de la somme dépensée
Comme je l'ai déjà dit par ailleurs, il existe 55 spyders California en Short Wheel Base dans le monde
Produits entre 1960 et 1962, ces autos étaient produites à la main, et remaniées selon les millésimes (cf photos ci dessus : en haut California de Roger Vadim de 1961/1962, en bas, CMC version 1960....)
De plus, les versions hard top sont rarissimes (moins d'une dizaine de mémoire)...
CMC, comme d'habitude, ne badine pas et ils ont tout simplement développé une pièce, pour faire au mieux, et certes c'est sujet à critique : Ils se sont fiés à une auto restaurée (d'Allemagne), qui avait "perdu" son état STRICTEMENT d'origine (le propriétaire a fait modifier l'angle du pare brise pour être mieux protéger du vent.... NDLR)
(Par contre, pour les non-possesseurs de cette CMC, je peux vous dire que le hard top, une fois bien posé sur la miniature, épouse superbement la carrosserie de l'auto et s'intègre vraiment de manière harmonieuse....)
Je rajouterais pour finir que ces autos, comme beaucoup de modèles d'exception ont connus, connaissent et vont connaître de multiples restaurations, chacune d'entre elles, suivant le desiderata du propriétaire.... CQFD
Bref, la perception de chacun est unique (belle lapalissade en passant ) et vous avez sans aucun doute raison
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
Ouaih ! ben moi le porte chariot ma fait penser à autre chose de plus glauque et de plus médical...Ce qui n'enlève rien à la qualité de cette auto bien sûr et encore moins aux photos...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Antoine a écrit:
Ouaih ! ben moi le porte chariot ma fait penser à autre chose de plus glauque et de plus médical...Ce qui n'enlève rien à la qualité de cette auto bien sûr et encore moins aux photos...
A quoi
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Antoine
- Messages: 7339
- Inscription: Sam 10 Déc 2011 14:51
- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
Ouaih ! ben moi le porte chariot ma fait penser à autre chose de plus glauque et de plus médical...Ce qui n'enlève rien à la qualité de cette auto bien sûr et encore moins aux photos...
A quoi
A un déambulateur...J'en sors à peine...avec ma mère...ça fait réfléchir sur la vie...
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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Dark
- Messages: 23536
- Inscription: Mar 31 Mai 2011 22:30
Antoine a écrit:
Dark a écrit:
Antoine a écrit:
Ouaih ! ben moi le porte chariot ma fait penser à autre chose de plus glauque et de plus médical...Ce qui n'enlève rien à la qualité de cette auto bien sûr et encore moins aux photos...
A quoi
A un déambulateur...J'en sors à peine...avec ma mère...ça fait réfléchir sur la vie...
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Aston
- Messages: 3447
- Inscription: Lun 19 Sep 2011 18:53
- Localisation: Cluses (Haute-Savoie)
Très très beau modèle !
Te raconter enfin qu'il faut aimer la vie, et l'aimer même si le temps est assassin et emporte avec lui les rires des enfants !
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
http://astonpassion.com/
https://www.facebook.com/sebastien.bezairie
https://www.facebook.com/Spirit.Modelcar
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