Diorama Pit Stop Gerhard Berger/412 T2 (1995) 1/43e
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Diorama Pit Stop Gerhard Berger/412 T2 (1995) 1/43e
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Scuderia57
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Ferrari 412 T2
Dans une mauvaise passe depuis plusieurs saisons, l'écurie emblématique de la F1 attaque la saison 1995 avec l'ambition de jouer les trouble-fêtes. Son tandem de pilotes, reconduit pour la troisième année consécutive, est une valeur sûre, même si le Français Jean Alesi ne s'est encore jamais imposé dans la catégorie reine. La 412 T2 dérive des 412 T1B et 412 T1 de la saison précédente, conçues par John Barnard. Elle est propulsée par un bloc Ferrari et chaussée de pneus Goodyear.
Dès le début de la saison, les monoplaces frappées du cheval cabré semblent en grande forme, même si elles ne sont pas au niveau des Williams FW17 ou de la Benetton B195 de Michael Schumacher : en cinq courses elles glanent six podiums (deux deuxièmes places pour Alesi et quatre troisièmes pour Berger). Arrive alors un Grand Prix du Canada resté dans les mémoires, où Schumacher domine la course jusqu'à ce qu'un problème offre le commandement à Jean Alesi, qui ne le quittera plus pour s'imposer le jour de ses 31 ans, sur une voiture frappée du numéro 27 sur le circuit Gilles Villeneuve.
Le reste de la saison sera plus difficile, les 412 T2 ne récoltant que quatre podiums supplémentaires, et une pole position, signée par Gerhard Berger lors du Grand Prix de Belgique. Handicapée par une fiabilité imparfaite (14 abandons), les Ferrari ne font pas mieux que la troisième place au championnat constructeurs, avant le grand renouveau de la Scuderia, avec l'arrivée de Jean Todt et Michael Schumacher suivi de l'équipe technique victorieuse chez Benetton pour la saison 1996.














http://dlv2.spirit-modelcar.com/images/ ... e305bc.jpg

Dans une mauvaise passe depuis plusieurs saisons, l'écurie emblématique de la F1 attaque la saison 1995 avec l'ambition de jouer les trouble-fêtes. Son tandem de pilotes, reconduit pour la troisième année consécutive, est une valeur sûre, même si le Français Jean Alesi ne s'est encore jamais imposé dans la catégorie reine. La 412 T2 dérive des 412 T1B et 412 T1 de la saison précédente, conçues par John Barnard. Elle est propulsée par un bloc Ferrari et chaussée de pneus Goodyear.
Dès le début de la saison, les monoplaces frappées du cheval cabré semblent en grande forme, même si elles ne sont pas au niveau des Williams FW17 ou de la Benetton B195 de Michael Schumacher : en cinq courses elles glanent six podiums (deux deuxièmes places pour Alesi et quatre troisièmes pour Berger). Arrive alors un Grand Prix du Canada resté dans les mémoires, où Schumacher domine la course jusqu'à ce qu'un problème offre le commandement à Jean Alesi, qui ne le quittera plus pour s'imposer le jour de ses 31 ans, sur une voiture frappée du numéro 27 sur le circuit Gilles Villeneuve.
Le reste de la saison sera plus difficile, les 412 T2 ne récoltant que quatre podiums supplémentaires, et une pole position, signée par Gerhard Berger lors du Grand Prix de Belgique. Handicapée par une fiabilité imparfaite (14 abandons), les Ferrari ne font pas mieux que la troisième place au championnat constructeurs, avant le grand renouveau de la Scuderia, avec l'arrivée de Jean Todt et Michael Schumacher suivi de l'équipe technique victorieuse chez Benetton pour la saison 1996.














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Dernière édition par Scuderia57 le Ven 26 Jan 2018 20:13, édité 1 fois.
WORLD IN RED!
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Dark
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Très très beau Dejan surtout les détails et le packaging en pyramide très original
Qui fabrique ce beau diorama
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Xaneaze
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PAreil, au top ce dio !!
Quelle échelle ? Il est sublime !
Quelle échelle ? Il est sublime !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Dark
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Xaneaze a écrit:
PAreil, au top ce dio !!
Quelle échelle ? Il est sublime !
Quelle échelle ? Il est sublime !
1/43 ....je crois
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Xaneaze
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je le pensais aussi mais le dôme façon pyramide est vraiment inattendu
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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Scuderia57
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Dark a écrit:
Très très beau Dejan surtout les détails et le packaging en pyramide très original
Qui fabrique ce beau diorama
Qui fabrique ce beau diorama

Dark, moi c'est Djack! Diminutif de Jacky


Concernant le diorama, c'est une réalisation "maison" à l'échelle 1/43e. La miniature est : si mes souvenirs sont bons une ONYX.
la pyramide provient du célèbre chocolatier italien Ferrero (l'ambassadeur) gros fournisseur notamment pour les clignotants 1/18e

l'asphalte est une feuille de papier de verre, que les puristes m'en veulent pas, je me souviens + du grain

les mécanos, la "flat-case", et les couvertures chauffantes ont été entièrement repeint à la main : une première pour moi à cette échelle
ajout évidement de toutes les griffes Ferrari, # 28, ainsi que le sopalin

Voilou! content que ça vous plaise, et merci pour votre passage.
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Dark
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Desolé Jacky ...heu regarde a quelle heure jai posté ... Dark » Dim 9 Mar 2014 01:22
j avais pas les yeux ouverts
sinon je pensais que c'etait un diorama acheté
tu l'as fait c'est donc dautant plus mirtant

sinon je pensais que c'etait un diorama acheté
tu l'as fait c'est donc dautant plus mirtant

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Antoine
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Belle idée de récupérer cette pyramide.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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ayrton83
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- Localisation: Draguignan var 83
très beau , de l imagination , une bonne dose talent , le rendu me plait bien.
j ai toujours eu envie de faire un dio F1 de ravitaillement au stand . un jour peut être !
j ai toujours eu envie de faire un dio F1 de ravitaillement au stand . un jour peut être !
FORZA FERRARI
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Scuderia57
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ayrton83 a écrit:
très beau , de l imagination , une bonne dose talent , le rendu me plait bien.
j ai toujours eu envie de faire un dio F1 de ravitaillement au stand . un jour peut être !
j ai toujours eu envie de faire un dio F1 de ravitaillement au stand . un jour peut être !
Merci Ayrton83

Y a plus qu'à alors! C'est pas mon échelle préférée, mais je suis tombé par hasard sur les mécanos
(ils étaient à la base orange des pieds à la tête) qui faisait partie d'un ensemble "Formule indy jouet enfant" à
l'échelle 1/43, et j'ai pensé, tiens pourquoi pas les repeindre entièrement aux couleurs de mon écurie
favorite. Je venais d'acheter à l'époque la F1 de G. Berger. Voilà comment l'idée m'est venue.
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