Spirit Modelcar

Surprise hier en ouvrant la boite de ma seule Ferrari en résine : Au niveau de la lunette ar le contour métal s 'est décollé sur 2 centimètres avec un aspect gondolé pas beau du tout .
C 'est la première fois que j 'observe cette réaction qui apparaît 18 mois après l 'achat de l'auto .
C 'est la deuxième fois que l 'auto repartira en Italie et j 'espère que là encore BBR prendra les frais de retour à sa charge .
Photo du problème et réponse de BBR prochainement .

pas de chance ..tiens nous au courant

hello Eric

BBR
entre les prix qui explosent et la fiabilité

on se croirait chez Ferrari

tiens nous au courant et peux tu nous montrer les dégâts?

justement ça tombe bien je viens de luis adresser les photo jointes [img]http://dl.[img]http://dl.spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/NeuGPeueevueaGf8Ma4e.jpg[/img]spirit-modelcar.com/2-0-18/v1/images/NeuGPeueevueaGf8Ma4e.jpg[/img]

Là je crois que c 'est très explicite .
j 'avais déjà retourné le premier modèle pour un défaut de peinture . cette fois c'est le contour de lunette ar qui se décolle 18 mois après .
ce qui montre qu ' il n'y a pas que le zamac qui pose problème .
j 'attends maintenant de savoir si BBR va prendre comme la première fois les frais de retour et de réparation .

heu cela n'a pas l'air d’être grave ....un peu de colle blanche ...sur une pointe de cure dent ...et pi c'est tout

Oui je m'attendais à pire compte tenu de la description...
Après les résines BBR c'est quand même un sacré monde !

s 'ils ne prennent pas la réparation en garantie je m 'en occuperai mais c 'est pas sur que ce soit si simple à réparer .
la situation s 'est aggravée en quelques heures et je pense que bientôt toute la lunette ar sera à recoller ...

Au prix où ils les vendent leur résines..elles peuvent êtres impeccables.

Pour reprendre le cerclage, moi je décollerai la partie fléché à cause du surplus de courbe décollée.
Puis je recollerai l'ensemble décollé mis en appui avec du scotch

J'approuve.

pas mieux

IL Y A effectivement plus grave, c'est vrai, mais on est en droit d'avoir quelque chose de parfait à ce prix
surtout pour un model qui est exposé en statique dans une vitrine (rien ne l'abime)
CMC est assez top pour le SAV je crois, tu nous diras pour BBR

(la reparation va etre ok, mais je me demande pour tes frais de port?)

Sur un modèle à 90 euros ça passerait mais là c 'est 372 euros ! et la même sort prochainement à + de 400 euros . et il est toujours question d'une série limitée
J 'ai reçu ce matin un premier message:
" Vous pouvez nous retourner le modèle mais vous devez faire un très bon emballage afin que nous
ne recevons pas le modèle complètement détruit .
Merci et sincères salutations
Barbara ;
j 'ai répondu que j 'attendais qu 'il prenne les frais de retour à leur charge en leur rappelant qu 'il
l 'avait fait leur du premier problème (peinture ) .
Et que si je l 'avais acheté dans une boutique je ne pense que le vendeur m 'aurait fait payer les frais
de retour en Italie .
envoi en Italie par collissimo recommandé c 'est presque 25 euros !
j 'attends leur réponse
Par chance j 'ai gardé leur emballage en prévision ....

c'est déjà bien qu ils la reprennent

Ils sont obligés de la reprendre car les bbr sont vendues avec un certificat de garantie qui est illimité dans la durée.
dans mon cas il vont évidemment procéder soit à une réparation gratuite soit au remplacement du modèle .
Dans les 2 cas ça ne m 'arrange pas spécialement car comme je l 'avais mis en vente depuis 1 an sans trouver d 'acheteur
lorsqu 'elle n 'avait pas ce défaut apparent je vais répéter l'opération des le retour de l' auto avec une grosse réduc ...

effectivement ......

UNE GARANTIE lors de l'achat?

EH ben, je n'ai jamais eu droit à cela...

je n'ai plus acheter de BBR depuis la F430 spider et ses ouvrants et sa boite a gant magnetique

depuis les résines, je boycotte
meme si leur resine sont superbe
je referais exception pour les ferrari winner le mans

la garantie a commencé à partir de 2002 pour le 1/43 mais pour le 1/18 ils utilisent le même certificat qui est joint *
au colis avec le n0 de série . C 'est rappelé sur leur site avec les spécifications de remboursement du retour colis quand
ils ont tort ...
je vous tiens au courant des que j' ai la réponse sur ce point .

Petit retour sur cette Gtb4 pour préciser que l 'auto m 'a été retournée réparée au bout d 'un mois environ .
j 'ai également pu obtenir le remboursement de mes frais de retour (25 euros ) mais l 'opération ne s 'est pas faite spontanément .
il a fallu le demander et y revenir plusieurs fois .
Pensez y si vous rencontréz le même problème sachant que par ailleurs, comme je l 'ai écrit précédemment, la garantie est illimitée
et bien sur cessible .
Et cela vaut bien sur dans le cas ou la défectuosité viendrait à réapparaitre ...
A noter que la sortie prochaine de la 275GTB jaune année 1964 en 100 exemplaires et référencée BBR 1822b présente quelques différences par rapport à mon modèle (Année 1965 réf : 1805 A)
les pare chocs av notamment ne sont pas ancrés à l 'interieur de la calandre .Prix public 413 euros

Bon à connaître