Lotus type 33
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Lotus type 33
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coincoin
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de coincoin » Mar 21 Mai 2013 14:39
Lotus type 33
Championne du monde 1965
Jim Clark
V8 à 90° de 1497 Cm3, 32 soupapes
212 Ch à 10300 tr/min
22 Mk/g à 8000 tr/min
460 Kg réservoir de 136 L
Bte méca à 5 rapports
V max proche des 290 Km/h
Un peu de réglementation:
En 1965, il y a 10 courses dans l’année. Seul les 6 meilleurs résultats comptent. Barème: 9/6/4/3/2/1.
Jim Clark est champion du monde assez largement. Lotus remporte le titre constructeur.
En effet, il réalise 6 pôles, 6 meilleurs tours en course, 6 victoires en 10 courses .
Chose rare: Clark remporte aussi cette année là les 500 miles d’Indianapolis avec une lotus 33 légèrement modifiée (type 34) spécifique!
NDLR: Indi ayant lieu en même temps que Monaco,Clark n’a pas couru à Monaco cette saison là!
Quelques précisions:
7 exemplaires construits de cette Lotus.
La lotus type 33 est une évolution de la type 25 avec laquelle Clark a gagné le championnat 1963:
Empattement allongé et suspensions adaptées. Jantes plus large, mais diamètre de roues plus petit.
Légère augmentation de puissance (20 ch de plus environ)
la championne:
de chez Spark
Championne du monde 1965
Jim Clark
V8 à 90° de 1497 Cm3, 32 soupapes
212 Ch à 10300 tr/min
22 Mk/g à 8000 tr/min
460 Kg réservoir de 136 L
Bte méca à 5 rapports
V max proche des 290 Km/h
Un peu de réglementation:
En 1965, il y a 10 courses dans l’année. Seul les 6 meilleurs résultats comptent. Barème: 9/6/4/3/2/1.
Jim Clark est champion du monde assez largement. Lotus remporte le titre constructeur.
En effet, il réalise 6 pôles, 6 meilleurs tours en course, 6 victoires en 10 courses .
Chose rare: Clark remporte aussi cette année là les 500 miles d’Indianapolis avec une lotus 33 légèrement modifiée (type 34) spécifique!
NDLR: Indi ayant lieu en même temps que Monaco,Clark n’a pas couru à Monaco cette saison là!
Quelques précisions:
7 exemplaires construits de cette Lotus.
La lotus type 33 est une évolution de la type 25 avec laquelle Clark a gagné le championnat 1963:
Empattement allongé et suspensions adaptées. Jantes plus large, mais diamètre de roues plus petit.
Légère augmentation de puissance (20 ch de plus environ)
la championne:
de chez Spark
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Xaneaze
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- Localisation: Chambéry
de Xaneaze » Mar 21 Mai 2013 18:08
Génial !!! La minia a vraiment été bien traitée !!
Merci pr ce partage et tes clichés !! Lotus, un sacré bout d histoire !
Merci pr ce partage et tes clichés !! Lotus, un sacré bout d histoire !
"Un palmarès se construit sur la passion des autres, on dépend de l'anonymat et de la passion partagée d'une écurie...." Jacky Ickx
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coincoin
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de coincoin » Mer 22 Mai 2013 19:38
yep! terrible ton pilote!! 
mon objectif? que les fabricants se depechent et que je puisse avoir toutes les winners du mans depuis 1923 à nos jours a se suivre dans mes vitrines!
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Dark
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de Dark » Mer 22 Mai 2013 20:14
Putin c'est beau merde ......top NICO
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Antoine
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- Localisation: Provence Alpes Côte d'Azur
de Antoine » Mer 22 Mai 2013 21:21
Celle la je la louche depuis pas mal de temps.
Antoine. L'homme est la pièce rapportée de la Nature : il passe son temps à mesurer...
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