Spirit Modelcar

Voici les photos de ma Ferrari 643 Scalextric, J'ai rajouté les décalques manquants, Ferrari, Mar....o, refait la peinture du pilote, ajouté les rétros, le feu arrière, fait un brossage gun-métal sur la boite de vitesse et sur les roues, ajouté les décalques GoodYear sur les pneus.

Le socle provient d'une boite Heller.

Le modèle de base:



Le modèle modifié:







La McLaren Scalextric:

Il est fort Éric .......top de chez Gun

C'est l'éclate absolue, topppp!

Beau travail

Cette Precision au 1/43...j'en suis bien incapable...

Merci à vous.

Je continue mes conversions avec la Lotus 98 T Senna Scalextric version JPS.

Le modèle d'origine:



La version JPS en cours:







Je dois encore peindre le pilote, et les rétros perdus sont commandés.

A suivre...

Comme quoi, tout s'achète (les rétros)

Good work !

Top de chez Gun

Merci à vous, encore quelques détails et elle sera finie:

Trop mimi

un de mes rêves (si j'avais de l'espace chez moi), avoir un circuit pour cultiver la même passion qu'Eric

Merci Thierry et Elvis, je ne monte le circuit dans mon garage que de temps en temps.

Appelle moi jarive et on se tire une bourre ...mais moi je prends une Alfa vintage et Fangio

Une course de slot pourrait être l'occasion d'une rencontre.

J'ai reçu les rétros et j'ai terminé les derniers détails de la Lotus.







Mes autres voitures:

Une Peugeot avec une très bonne tenue de route grace à son aimant et avec les phares et les feux arrières qui s"allument:



Deux F1:



La Benetton méritera une petite restauration.

Une Porsche avec une finition très sommaire, elle a un problème de transmission , le pignon est commandé, elle a été dénichée sur une brocante pour quelques euros:

Je sais qu'il y a de veritable petit bijoux en slot ......

Des aimants ....je découvre

Voilà une belle brochette

Merci Thierry,

Voici un lien de très belles voitures de Slot artisanales:

http://www.racer-emmegi.it/silver_line/silverline.html

Superbe. .rien à envier aux résines
1/18

Il y a même un camion Bartoletti

En slot
d'une finesses égale à CMC

Je vois conseil d'aller faire un petit tour sur le lien

Voici les photos de la Ferrari 250 GTO Scalextric, avec quelques touches de peinture, les ceintures de capot ont été peintes en marron, elles sont argent à l'origine, la poignée de coffre a été peinte en argent, non peinte à l'origine, j'ai passé du noir dans les pots d'échappement, j'ai peint le tour de la calandre en argent, noir d'origine, ainsi que les lave-glace, les rappels de clignotants ont été peint en orange translucide Tamiya, argent d'origine j'ai ajouté des pièces photo-découpées, le petit cheval cabré au centre de la calandre, des éclairages de plaque d'immatriculation arrière, des écussons en relief sur les ailes. des attaches Dzus sur les trappes, des rivets sur les bas de caisse et un jus de smoke Tamiya sur les papillons des roues.

Très belle modif

Avec en plus le pilote qui va bien

Merci Thierry, cette fois je m'attaque au montage d'un kit Alpine destinée au Slot:

ça pete avec les deux pilotes

Merci Thierry.

La suite et fin du montage de l'Alpine, le moteur est commandé.

en cas de sortie de circuit ...ne risque telle pas d’être endommagée

se serait dommage de la briser

aussitôt que j'aurai reçu le moteur , je ferai un essai avec une pile de 9 volts pour voir si tout va bien et ensuite quelques tours de circuit à faible vitesse, ensuite elle rejoindra la vitrine.

C'est mieux....

J'ai reçu le moteur de l'Alpine et je l'ai câblé, les éssais sur piste bientôt.

Y'a des fous sur terre....

Premiers tours de piste pour l'Alpine, pour un premier scratch, elle roule plutot bien,  mais avec juste des accélérations dans les lignes droites et des virages pris prudemment. afin d'éviter la sortie de piste ou pire le tonneau, qui pourraient abîmer la peinture ou la carrosserie en résine,   la Porsche achetée sur une brocante avait un problème de transmission, problème résolu avec l'achat d'un nouveau pignon, mais premier virage et premier tonneau, j'ai vu que les slotteurs lestaient leur voitures, à voir. Mais mes préférées sont les Lotus, surtout la noire qui n'a pas d'aimant, elle a une très bonne tenue de route, et elle survire en sortie de virage lorsque j'accélère, que du bonheur.

C'est une idée ça alourdire les voitures .....seulement après en ças de sortie elle frappent plus fort

Les dégâts doivent être plus consequants ....non

lester les voitures, j'ai lu ça sur les forum de Slot, après je suppose que les voitures freinent moins bien, j'ai déjà abîmé l'aileron avant de la McLaren, il a été recollé plusieurs fois.

c'est ballot

le forum des fous de Slot:

http://www.forum-folm.com/f11-SCRATCH-BUILDING.htm

avec les superbes réalisations de Chope man de Cris et bien d'autres.

super ces stlotcar ....merci pour le lien

Voici un autre lien avec une galerie des artistes du Slot:

http://www.proto-slot-kit.com/bestof.html

Super ....et j'adore la mise en page dès galerie ...tu clic dessus et toutes les voitures apparaissent

Une idée à développer

Essai de ma Peugeot 908 HDI FAP

https://www.youtube.com/watch?v=Ewxn-SZss4E

TOP DE CHEZ GUN ...
CA Y VA

J'ai construit une deuxième Alpine de Slot:





Une Dino PSK conçue aussi pour le Slot:







Une Ferrari 87/88 Scalextric améliorée:





Ma visite au club du Chesnay près de Versailles en région parisienne, une piste d'environ trente mètres, j'ai pu essayer mes voitures ainsi qu'une Alfa et une sport proto du club qui accélèrent très fort, les débuts furent difficiles, il faut s'adapter au circuit et aux poignées compétition, mais j'ai passé une très bonne soirée.













https://www.youtube.com/watch?v=BZFww5-CX9w

Truc de ouf

J'avais même pas vu .....

Superbe circuit .....

Merci pour vos visites

Je me demande ce que dirai ma compagne du j'installe un circuit comme cela dans le salon, les chambres et la cuisine ?

Je viens direct

On appelle cela le chômage conjugal